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終於知道台灣路上老車為何那麼多了~

f9w726 wrote:
而且非消耗性零件(避震器,變速箱,剎車零件,方向機...)狀況一定不佳,雖然花個3~5萬就買到中古車很便宜,但經不起一次的失控自撞或被撞...(恕刪)


很老的車要修的太多了 不勝其煩
還有人乾脆就不修 眼不見為淨
只想著:不會那麼雖啦

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台灣路上老車為何那麼多~
稅制是很大一個原因
像日本是好像車超過5年 稅會逐年加重
台灣也可以參考一下
至於逐年加重多少錢 這就要專業人士研究了
就是沒錢啦,講那麼多543。
跟以前記者報導的一樣,依照統計數據顯示,
台灣人不喜歡四房大坪數的房子有異曲同工之妙。
M 型社會,.

開新款雙B 的很多,馬沙拉蒂,保時捷的也有.

開十年以上的老車也很多,十五年以上的老車也是滿街跑.
big_man wrote:
小弟最近一直有換車的...(恕刪)

越先進文明的國家,車價越便宜
爬不上去的國家,就是政府聯合財團奴役人民(低所得高物價)

南投阿魯咪 wrote:
越先進文明的國家,車...(恕刪)


正解,,一堆人被奴役了還不知道, 還在那邊說什麼停車位...再買車...農夫要用發財車載那些農藥跟農具,不然叫他們去死好了.

太多自以為是的想法了. 活在自己世界裡的人真的不少,怪不得鬼島低薪.
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi
台灣車太貴,不論進口或國產都是,
台灣市場這麼小竟然有這麼多車商,
台灣車商利潤太高了
CITYPUNK wrote:
新車外型越來越流線
便利配備越來越多
這些都是舊車無法相比的


除了Honda SENSING
其他的IKEY等等都可以加裝外改

現在車子太貴動輒百萬起跳
拿2帶CRV來比,老車輸在沒有循跡、Honda SENSING、油耗及方便配備
不過要換車勢必得再拿出80萬以上現金來換
加上五代沒有AWD,二代至少還有弱弱的AWD可用

舊換新80W,新車100W
這些錢不知道要捏多久才捏得出來
車子貴是事實,它代表的意思=年收入沒有增加. 但是年銷售量沒有差多少. 今天看到Toyota的廣告, Camry Hybrid 106.9~139.9萬元, 國產車啊, 它的配備也沒有比大家嫌的要死的CRV S款好, 預售120萬(如有不對請指正)
等一下會有人說兩者是不一樣的車 很難比較, 事實上它也是不便宜的國產車 對嗎?
主要是經濟問題導致沒有閒錢可以換新車吧!
不是每個買車的人都會上網做功課,
所以某牌氣囊兩顆一樣大賣呀!
買車的人根本不知道自己買的車在國外的安全配備有多齊全,
不過最近的車市開始有轉變,氣囊跟防滑都有多家車廠慢慢補齊列為標配,
對於消費者來說一定是好事!

big_man wrote:
小弟最近一直有換車...(恕刪)


車價一直漲 民生物資也是 唯獨薪資不漲 有的反倒退 大多民眾只能LP捏著苦撐!!
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