改車本來就是改自己爽的啊!就好比加了一堆空力套件,結果都是給車外的人看,實際面,真的有降低風阻跟增加下壓力嗎?恩,心靈上的風阻跟下壓力有改變就好了總之還是謝謝樓主分享"曲軸箱負壓調整器"真的還是第一次聽到,等等來做功課
sagrado wrote:你住鬼島是不可能的,台灣黑心一堆,做生意賣你前後根本不是同一個人...(恕刪) 台灣黑心一堆那有哪一國黑心沒一堆的 蠻想知道的??米國 日本 歐洲人都很正派???別鬧了如果台灣是鬼島 那也只是小鬼島先進國家那些大型鬼島 才真是
之前裝過號稱省油產品.無效退費.因為是認識的廠商就裝看看.一開始說會增加滑行距離等等來達到省油.要安裝時必須剪管線來接.還說那沒多少錢.大不了再叫一條就好...裝了完全無感.試了幾桶油....沒差.想說認識的就算了.拆下到2手區賣.結果被廠商看到我在賣.就叫我拿回去退費回去時就說那個要看人開.要增加滑行距離.油門不要大力踩之類的....要這樣乾脆說改變開車習慣不就好了.還需要裝嗎...而且剪掉的管子只說一句不好意思.....生意人的話聽聽就好.不要想他會賠你其他衍生出來的問題.花那些錢不如省下來加油比較實在一點...
其他的東西我不懂,曲軸箱負壓調整器????這有必要嗎???一般市售車引擎轉速有破萬轉的車型有幾台???一般市售車輛都有做引擎區軸箱通氣,而且根據環保法規,應該還有做所謂的油氣回收分離裝置。不過,樓主高興就好。小心駕駛,行車愉快。
1.增加負壓,倒不如裝一隻回壓尾桶2.多滑行距離,倒不如加大輪圈一個SIZE,又更穩3.加什麼墊片,倒不如直接拉下去裝香菇頭撞風之前聽一堆什麼能量珠,阿沙布魯的一堆,怎麼還是有人覺得“馬力”有變呢?想改車真的要做點功課,別被當肥羊!