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無懼Mazda CX-5「強勢」來襲,全新「第五代」Honda CR-V「三車型」確定,預估售價「89萬」元起!


syxzsyxz wrote:
其實 HONDA ...(恕刪)


老實說我覺得老一輩根本分不出來CRV, RAV4, CX-5哪些是進口的哪些是國產的
c78a86102 wrote:
你突破盲點了

還記得以前的Ford Liata(你愛他)
廣告拍得好又有歌神的加持
車子賣翻了
但車的本質
呵呵~~
只能說銷售手法非常重要



這說法有時空背景的因素不完全對!

當時福特"你愛他"大賣有很多原因.....

廣告是其一

福特當時在台灣還是大車廠後勤點多,加上當時普遍資訊不足,消費者對於妥善率認知缺乏,

消費者主導意識不夠強烈被車廠牽著走,市售品牌不多,等等資訊不對稱的時空背景!

現在就算叫張學友唱1萬首你愛死他都沒用,好賣的不用打甚麼廣告,狂打的都是銷售不盡

廠商理想的反指標....

看看Toyota的希望號 大鴨 阿帝斯 還有honda的cr-v hr-v 雙b都鮮少打廣告,促銷期以外
請問預接單,可以談折價嗎?

比如說定價89萬

買空車的話,有議價空間嗎?
目前是六安跟循跡防滑全車系標配的年代初,你說的那個.....再過幾年吧...

安卓拉貝貝 wrote:
不知道Honda sensing是不是全車系標配...(恕刪)

syxzsyxz wrote:
其實 HONDA ...(恕刪)

Rav4精美的規格和售價 真的賣的很好 crv確實被打的挺慘 不過依小道消息 頂規配備挺齊全的 引擎也不是舊的 應該能扳回些市占 Rav4頂多強在售價迷人跟進口光環 但吸引不了我
syxzsyxz wrote:
其實 HONDA ...(恕刪)


是這樣嗎?
RAV4要不是打上豐田的招牌
你真覺得他會賣得好!?
且RAV4在全世界也沒幾個地方賣得好
只有台灣人把豐田車當作寶

說真的
如果有人送我一台RAV4
我會謝謝他
但是後面我會馬上把它賣掉

mohochoo wrote:
Rav4精美的規格. Rav4頂多強在售價迷人跟進口光環 但吸引不了我..(恕刪)


那也是少一台而已

台本 國產車進口價

當年不二價 怎麼不喊了
asoma wrote:
那也是少一台而已台...(恕刪)


現在同級距的幾台國產休旅車 看過去價位也差不多不是嗎? 個人感覺sienta 比本田更本質 chr 更是把T當德國車賣了 大家 半斤八兩
進口車好像國產價 以為買到便宜又大碗 真的嗎? 和泰看不見的地方少東少西 可是比本田更高明 當車商賣車做慈善以虧錢為樂 想太多哩 豐田每一輛車賣出去的淨利可是全世界前幾名的 福斯車賣的比他多 營利卻比他少 你看多厲害! 台灣和泰賣車賣到上市股價還比一堆公司還高 買股票比買車更划算
mohochoo wrote:
現在同級距的幾台國...(恕刪)


和泰看不見的地方少東少西?
請問有什麼根據嗎?
國產客貨車賣進口價本來就不合理
不用這樣黑進口車吧?
還有
豐田集團不只賣車,ok?
先不說兩者在管理能力上的差異
光是福斯集團每年花在廣告的費用
就是豐田集團的1.6倍

而且,C-HR是進口車
今天去看了cx5,真的是很棒啊
連老婆都讚不絕口

外型漂亮霸氣,內裝質感滿分
乘坐空間稍覺普通,行李箱空間還可以
真的是我看過這麼多家休旅車最好的

但是還是要等crv5發表
希望本田加油一點啊…

不要讓我轉投別家了
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