關於crv5的動力 (第3頁)

singal303

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21樓

2017-03-19 22:52

erichuang801 wrote:
1.5t的引擎沒有i...(恕刪)

朋友可能要先把i-VTEC(VTEC+VTC)搞懂一下

1.5T沒有進排側VTEC(揚程可變)，但有進排VTC(氣門可變)

2.0T只有排氣側有VTEC，但不是用在性能取向，單純用來減少渦輪遲滯...

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樓主

2017-03-19 23:05

以CRV的車重來說，扭力比較重要，大扭力相對也會有大馬力，如果在扭力平原維持比較長的狀況下.

jet19 wrote:
扭力應該比較重要吧
...(恕刪)

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樓主

2017-03-19 23:10

如果高性能跟妥善率是兩難的問題，也只好選擇妥善率了

天龍國子民 wrote:

高性能只有少部分...(恕刪)

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樓主

2017-03-19 23:14

畢竟隔音工程是看不到確很花錢的事，廠商能省則省

sam21218 wrote:

個人感覺1.5T...(恕刪)

singal303

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25樓

2017-03-19 23:34

PLAYER553386 wrote:
VTEC如果不是性...(恕刪)

朋友講到重點

包含我在內，版上有開過紅頭引擎用的正宗進排VTEC根本寥寥可數

幾乎都只開過節能取向的VTEC-E

現在有渦輪帶來更好的強制進氣效率，VTEC的去留已不是重點...

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樓主

2017-03-21 19:29

Crv 5國產若真採用1.5T的引擎，那真的可以期待一下.

singal303 wrote:

朋友講到重點

包...(恕刪)

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樓主

2017-03-26 3:40

泰國有1.6t的柴油引擎，國產可能搭配的1.5t汽油引擎，兩者加速性不知道那一個比較快，1.6t的扭力似乎大上許多.如果有1.6t柴油跟1.5t汽油可選，大家會選那一種?

singal303 wrote:

朋友講到重點

包...(恕刪)

PLAYER553386

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28樓

2017-03-26 7:00

章章的 wrote:
泰國有1.6t的柴...(恕刪)

排氣量差不多肯定汽油車快(and汽油1.5t是加速時不用換檔的cvt)
柴油引擎沒辦法拉高轉速延伸馬力
必須提早換檔而換檔會浪費時間

但我還是選柴油

因為省油 + 柴油比95便宜近4元
而且有高檔的9AT + 我不太喜歡CVT

險路勿近

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29樓

2017-03-26 9:43

和稅制無關，1.5應該是車廠在考量油耗和動力後計算出的排量

章章的 wrote:
為何crv5不做1...(恕刪)

jijerwang

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30樓

2017-03-28 5:21

問題是台本會給你柴油引擎嗎？

卡早睡比較實在，

台灣的車子都會留一手，

偷配備也就算了，

想要柴油版....很難啦！