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大膽推測CIVIC 十代無法在台上市原因~

潤六 wrote:
大概可以推測出十代無法在台上市的原因:
一.國產化產能不足,十代上線會影響各車系生產銷售。

二.各地經銷點保固 維修能力未能跟上新車腳步,
技術人員短缺 教育訓練不足。

三.即使國內決定十代以進口方式導入,全球輸出國也無法供應台灣需求,
即使有產能供應台灣需求,也得等到各國銷售趨緩時。

四.很多人說售價太高可能會破百萬所以本田台灣無意販售,
但我個人是覺得根本問題是做不出車 沒車可賣。


1.國產產能不足 生產線就那幾條 那就改進口啊

2.維修能力未能跟上新車腳步 那CR-V 5代 真的今年在台灣上市時會不會把你的臉打的腫腫的 國外CR-V 5是比Civic 10還晚一年上市唷

3&4.有沒有想過美國市場有多大 美國本田一年能生產多少台車 而台灣一年能賣多少台車 會不夠台灣需求 會不會想太多了.....
17樓大大講到內線消息了!
我之前也有看到一個HONDA的內部專訪
高層說本土的車子沒有要便宜賣
那有損我本田汽車的本質!
每賣一部車 就要賺到多少利潤
要的是品質 不是量
薄利多銷這回事不會出現在本台身上!

意思就是要 你就買!
不要就算了!
大家別傻了吧!
高層都嗆明了你們還傻傻的
可憐蟲!沒其他牌的車能買了?
台本第二季會推出5代CR-V,引擎是1.5t;這顆將是本田主力。第四季極有可能推出10代Civic,也是用這顆!
erichuang801 wrote:
台本第二季會推出5...(恕刪)

下半年很多車媒都說是小改的FIT 或 CITY
第四季會上CIVIC 應不太可能吧 還是大大有內線?
Me Gener@ti@n!

潤六 wrote:
小弟我也是本田車車主...(恕刪)


十代喜美也不是多好看的車,類似外觀的產品9.5雅歌比十代喜美大氣、霸氣多了,功能又更先進高檔,
十代喜美估計進口的話售價會逼近110萬到120萬,一年油資五萬塊的話,十年就要五十萬,
說實在這個120萬+50萬都可以直上雅歌了,幾乎媲美特斯拉的純種電車科技(油幾乎只是補助發電功能)
我如果屆時有換車需求且預算在一百萬以上然後又想買本田轎車的話,在憨也會買雅歌
管他十代喜美進不進來!
legacy999 wrote:
生意 都被ALTIS...(恕刪)


我也常看新聞~altis出事意外真的比例超高~ 不是過彎翻車就是側撞護欄?
應該是本身車的關係~跟駕駛人比較沒有關係~有慘痛經驗的車主可以換開CIVIC OR HONAD車系看看.
至於civic 無法上市我覺得是產能問題 國產生產線產能有限CRV5代跟HRV.FIT就佔滿了
進口方面其實真的可以試試水溫~CIVIC 10代外型內裝真的優~動力與智能都是採用新的科技應用
台本不賣真是可惜一台好車了
回樓上的~CIVIC跟ACCORD的差別在這代可以明顯看到差異不大 加上~CIVIC的RS版本跟性能版本TYPE-R~
售價也都比ACCORD貴~
單純用售價來比較兩台車也不夠客觀~畢竟青菜蘿菠更有所好~不需要因為喜歡某台車就去詆毀某台車啦
citigold2009 wrote:
我也常看新聞~alt...(恕刪)


哈哈……車禍幾乎都是人為或不當保養造成
車本身是無辜的
等到本質一個月也能銷4000輛
市占超過兩成後
相信到時也逃不過三寶車的稱號
awolf320 wrote:
哈哈……車禍幾乎都...(恕刪)


以為一個月4000輛都是一般民眾買的? 營業車 租用車 都能灌水 你以為台灣還在經濟奇蹟 人民三不五時就換新車?
真的很期待這台車
真的很不錯
但並不是價格
10不用改就很好看了

國外生產
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