車頭還是有些許貨車味
尾燈的設計則有點台
整個車身很圓潤沒什麼線條
但是卻又加入一些很陽剛的元素
像是具有侵略性的車頭燈
外拱的輪弧也很霸氣
後三角窗很俐落
但要論粗獷的風格
ESCAPE還是較具代表性，但年事已高
都會優雅氣質則是CR-V最佳
Outlander感覺上是一部女生不會喜歡的車
我相信以M牌的作風
未來檯面下的折扣空間會很大
從整體質感與CR-V 2.4作比較
如果兩者實際成交價相同
我會毫不猶豫選擇CR-V
但實際上...很沒誠意...新車(CRV)發表砍配備...
而M社我想應該是以前將牌子做濫了吧...所以想再重新給消費者信心(買車的信心)應該要下很大工夫去重來!
小弟倒是對OUTLANDER有興趣..配備看你來OK,就希望安全性也高(小弟在跟FOREST比~價差大)
有新貨就要與大家分享..這是01的精神!
http://www.wretch.cc/album/pokielin
weilizong wrote:
可以注意看一下文章報導有提
以下文字取自文章報導
中華汽車也透露，在壓低售價與市場定位考量下，
國產Outlander 2.4將僅提供5人座車型，
以爭取客貨車僅15%的貨物稅利基，
避開2,001cc以上小客車課征30%貨物稅所壓縮的車價競爭力。
恕小弟愚笨,不是很懂您的意思
CRV3 2.4與OUTLANDER
1.都是2.4
2.都是5人座
3.都是領客貨車牌
2者在稅制上的條件應該是相同的
據我了解,是HONDA所使用進口零件較多,零件貨物稅較高,其它就是訂價策略了
weilizong wrote:
了解了嗎
就像
SAVRIN 2.4 7人座 跟SAVRIN INSPIRE 2.4 5人座
兩者價差10萬
您的意思是說SAVRIN INSPIRE 2.4 5人座領的是客貨牌--所以稅金較低--車價也較低嗎?
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