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CITY銷售量輸VIOS,替CITY抱不平


aligary wrote:
很多媽媽都愛VIOS
放學時間經過學校或幼稚園很多


會買toyota 的車,很多都是預算考量~

便宜,省油,保養費低是第一考量~

city 定價太高了,配備減一減,出個49萬9的,肯定大賣~

12月份 台本國產組裝共售出超過3000輛
已經是產能最大化 利潤最佳化

賣輸toyota又如何?
記得TOYOTA有台休旅車賣140幾萬還只有雙氣囊,但買的人一樣大有人在
希望HONDA能繼續堅持往安全性這方向走
曾幾何時HONDA汽車在台灣可是龍頭呀
不過那是近30年前的事情了
為何現在TOYOTA在台灣賣得最好
真的可作為在"台灣"成功行銷的案例...

rit_chen wrote:
曾幾何時HONDA...(恕刪)

靠廣告跟假日試乘
一個是死豬價,一個是建議售價,而且還有不小的折價空間,以來一往價差就很大了,對預算先決的買家來說,買菜車有無循跡防滑六氣囊並不是重點

最重要是神不是叫假的,人怎能跟神比
本質就是國產車,要賣的跟精品一樣,賣輸也是剛好而已,

2010年,也是八代喜美車主,之後就不想再支持這個品牌
應該不只5-6萬 因為VIOS 辦到好大概50出頭 雖然只有2氣囊 但是CITY 6氣囊版本C/P值比較高 但是辦到好快70
city不是貴
這樣的配備賣這個價是還好
只可惜國產車一向是預算先決
那台入門便宜看那台
誰會去比頂級款
頂級款是給有愛的人去買的
另外就是altis入門太便宜了
買city這小車級距的價錢再加一點就直上中型房車了
很多人就選擇直上中型房車了
售價要一樣才能比較,如果售價一樣我是不太相信會賣輸!
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