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「史上最強」2017年六月登台,Honda新CR-V獲選美國「10 Best Truck&SUV」

還是衷心希望這次台笨在新社長的帶領下

能夠重重地打上面這些看衰的人的臉
現在才注意到沒有換檔播片,是國外之前就沒有嗎?當然這不全是重點,只是如果真的沒有了,有點可惜。
最重要的是配備給多少,台灣售價又會是多少?再有愛,也會有慢慢被磨光的一天.

快出來吧~~~
tonycow1234 wrote:
2.0 NA 引擎...(恕刪)



其實CRV有很多客人是轉向HRV了.就像未來CHR如果上市的話應該也會拖下RAV4的銷量一樣
12月份HRV+CRV的銷量(2180)跟RAV4(2597)比起來也不過少400多台.以其他級距車型的差距相比.SUV這一級距其實沒有輸太多
MPV5233 wrote:
「史上最強」2017年六月登台,Honda新CR-V獲選美國「10 Best Truck&SUV」
~~~~~~~~~~

和台灣的CRV(含下一代)一點關係也沒有! 不相信,大家等著看台本會端啥出來!!!


+1 +1 +1,刃刃 砍給錼.
沒有1.5T正常,如果有->天價(預估120-130萬).
怎麼還一堆Honda迷還對台苯存在夢想?
台苯浪費Honda一堆好車而已.

jerry589 wrote:
現在才注意到沒有換...(恕刪)


我從三代看到現在

發現美國本田很少有配換檔撥片

除非是sport版,不然就是civic直接買si
看到這油耗"美規"測試平均油耗為11.5-12.8km/L不等,還是美規測試美規測試美規測試~一點長進都沒有~還是早點洗洗睡比較實在~
以台本的邏輯
如果不是進口而是在台生產
八成又是白日夢引擎了
只有車殼跟國外版相同
外型什麼都好,就是輪圈實在是有點不搭,希望台笨不要沿用這一款

前幾天看的新聞稿 台灣目前應該是沒打算進1.5T 會沿用2.4引擎 就讓我們繼續看下去吧 台灣本田的做法 一點都不意外

台本如果用1.5T那顆引擎,一定會再來個挑戰國產車價的極限.....

不過我覺得,依台本想要的利潤 + 車價過高不好賣(都頂到進口車價了...><)...應該還是2.4甚至2.0自然進氣,最後來個改款小漲價,這樣利潤最大,也是最安全牌。

對台本並沒意要擴大市占,應該就不用太期待了,等全世界庫存清完,應該才有地球夢吧(因為沒貨了),請大家繼續作白日夢。
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