要是坐後座的婦人跟小孩都有按照規定繫上安全帶跟坐在兒童安全座椅上,相信生存機會大增,而不是雙雙殞命。台灣人不要再繼續鐵齒下去了吧!車子沒IOSFIX,也有其他的固定方法,酒駕固然可惡,但自我保護機制做好,才能降低傷害。
為什麼大家一直來提倡車體,SRS,汽座為的就是能減少傷亡你好好開是你的事別人亂亂開+酒駕你是管不到的都會區沒坐汽座的就一堆了鄉下就更少了,連騎車安全帽都省了我大兒子已經小一了都還在坐他的成長型大家都覺得不可思議沒辦法,老爸不爭氣,還沒有預算買6SRS+ESP的車唯一能保護他的就是那張成長型了
Eddie吳 wrote:我只是想問city...(恕刪) isofix是比較方便也比較容易正確安裝但綁安全帶的座椅並不會比較不安全反而有些使用isofix的旋轉型汽座在ADAC撞擊測試中發生椅座與座椅分離的慘狀http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=375&t=4982054recaro的optia也發生椅座與座椅分離https://youtu.be/YEVdtAn5Ro0如果是使用三點式安全帶正確安裝汽座上訴情形都不容易發生
Eddie吳 wrote:個2X年老車用安全帶綁汽座的 用插的是歐規,美國的法規是認為用綁得比較安全。我因為買的是CRV所以特別去買了美規的Britax用綁的。愛綁多緊愛靠哪邊就靠哪邊,也沒比較差如果你的20年車是歐洲的,那安全性比現行款的優如果是20年前的國產車,那只能說都是紙糊的,超級危險
大家可以發現今年發表新車多強調已經標配isofixHRV也是,不是因為台本佛心是因為政府規定2016年起,兒童汽座ISOFIX系統將正式成為新型式車輛標準配備,並計畫於2019年擴大到所有新出廠的9 人座以下轎車與3.5噸以下小型商用車皆納入規範。我在四年前就有在01PO文呼籲了為什麼政府還不強制所有小客車都需有ISO-FIX 或LATCH?當時寫信至交通部石沈大海,現在總算有規定了