v_lin11 wrote:
在台本保養，自從改用...(恕刪)
原廠那支10w/30真的有比較省油
不過大家都還是愛用5w/40
對常拉轉的車主來說
5w/40的確引擎反應比較靈敏
只是大多數的人開車都順順的
我比較好奇他們區分得出礦物油跟合成油的差別嗎？
Toyota台灣原廠更誇張
提供5w/50給車主換！！！
感覺台灣的TOYOA吃比較補哦
最近想裝三環表，有一部份就是為了這個原因，可以隨時監控機油的狀況，以避免該換而未換或不該換而換！
機油衰退這玩意，老實講我一直感覺不出來，一般狀況下，個人開車轉速很少超過4000轉，就連換了機油後，也感覺不出明顯差異，用的是一般的平價油（嘉實多-350元），這種開車方式，不知一萬公里換會不會太傷車？
機油與引擎的科技都在進步！！
由當年SF,SG.SH~~到現在的SM等級
現在的機油早已遠不同於當年的配方
變的更環保更耐用更省油
引擎也是朝這樣的方向前進
十年前十年後的引擎我想馬力並沒有增加多少
以lancer的4G93為例
早就達到1.8升140ps
十年後的本田新引擎R18A
馬力也差不多140ps
但進步在哪？？？？
當然是變的更省油更環保也更耐用..........
因為引擎金屬加工的精密度提高了
點火系統也更加準確
行車電腦可以處理更多參數
想當然爾
新引擎用新時代標準的機油
使用習慣當然也不一樣
過去因為熱衰竭而破壞油膜
或是需要厚油膜來填補引擎間隙的狀況
都因為技術的進步而有所改善
所以放心的享受新科技吧！！
別再用傳統的觀念來保養引擎了
常換機油也許可以讓你有些心理作用
讓你以為多爽一點
但實際上既浪費資源也不環保
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