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請問台灣CRV的車體剛性是否因小改款一併做車體剛性提升或補強(看了IIHS測試撞擊感覺很糟糕) !?

puchuyeh

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21樓

2016-05-16 14:37

baga615518 wrote:
我的前一台車是CRV3...(恕刪)

真有你的
簡直把那根桿發揮到極致
佩服啊

灑yan

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22樓

2016-05-16 15:22

小淵0001 wrote:
請問台灣CRV的車...(恕刪)

撞擊區域不同
2012的時候大約是25%的前方衝撞
2015的時候只剩下15%的前方衝撞

再來側邊如果沒有測氣囊一定是"P"

國外送測iihs都有側氣囊才有機會拿到"A"跟"G"

至於車體是都沒有改變的
上面幾個原因才造成你看到的差異~

台灣車款可以參考ANCAP沒錯

197414

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23樓

2016-05-16 16:20

yanchsal wrote:
撞擊區域不同2012...(恕刪)

2012/2015 small overlap 依樣都是25%

小淵0001
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樓主

2016-05-19 21:58

jaxx83343 wrote:
有沒有調整我是不清...(恕刪)

先撇開氣囊不講~~ 單純就車體剛性有沒有提升呢??

我比較想知道車體的剛性~ 因為撞擊過後, 2012車體有變形, 連A柱都變了!(這應該不是氣囊問題吧!!)
2015年的測試撞擊很明顯感覺剛性變好了!!

我比較想了解是剛性問題!!

小淵0001
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樓主

2016-05-19 22:02

hank1230156 wrote:
台灣請看ANCAP...(恕刪)

感謝大大回複~~~ 真的是博學多聞阿!!
小弟又上了一課~~ 但小弟比較好奇的是 2012年台灣這款CRV 是否車體剛性會有所提升!! 先不談氣囊~
因為我看2012年撞擊過後~ A柱竟然變形了!! 2015年 A柱沒有變形~

所以~~我真的很好奇台灣的CRV在小改款時是否連同車體剛性一併做了改善與提升!!

謝謝大大~~

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