http://www.motor1.com/news/65485/2018-honda-cr-v-refresh-looks-hot-in-the-desert/最新的一批間諜照,和上次不一樣的是水箱護罩非網狀,有點像3代的款式,排氣管也沒也雙出。這組間諜照感覺是原廠釋出,用空拍機拍的。
在四米六的車長下.第三排座椅的舒適度應該是可想而知的.在我的看法與其增加5+2的CRV五代.還不如乾脆引進真正七人的Pilot.假如有Pilot可以選的話.我非常有可能不會買現在的ODYSSEY而去買Pilot.
tonycow1234 wrote:我覺得下一代的 CRV...(恕刪) CRV5的七人座設定.價格應該會定在目前CRV4的頂規104萬以上與ODYSSEY的E版145萬以下.我猜應該會在120萬左右.以價格做出產品區隔.
LEXUS RX 太貴,CRV車格若能放大到比RAV4大一定會大賣買不起RX只好買RAV4現在大家都愛買高底盤的車,坐起來比較爽,低底盤的像ODYSSEY銷量一定不好,乾脆停賣jasonhustock wrote:我覺得蠻好看的另外...(恕刪)
alfasaab wrote:LEXUS RX ...(恕刪) ODYSSEY銷量不好? 這我還是第一次聽到.訂車到交車要等2個月左右的車會銷量不好嗎?ODYSSEY這種低底盤車.反而才是適合全家出遊的車.高底盤車重心也高.過彎時的擺動也大.我前兩台車都是高底盤的SUV(X-Trail.CRV3).現在就是開ODYSSEY.重心的偏移的差別我太清楚了.乘坐舒適度上高底盤SUV是很難跟ODYSSEY相比的.我老婆認為CRV3除了後座座椅很大很舒服外.其餘的項目都是ODYSSEY完勝.