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CRV4的電瓶要怎麼充


garyhuan wrote:
樓主的問題有點怪,電...(恕刪)

樓主問題一點都不怪

CRV4的電瓶怠速是不充電的,白天=>車子回油才充,晚上=>全時充電

所以白天不要傻傻的怠速庭路邊吹冷氣看影片聽音樂


一個1年掛電瓶的四代車主留
CRV4 ,,,麻新 KS-1210 直接接電池充電就可以(正接正),,不用卸下電池充電。 這個充電器有過充保護的功能,,所以二年了電池都還頭好壯壯.
車型 camry

麻新KT-1206N 正負極夾好後 插上插座

選擇1A 或4A 開始充。 4A充的速度較快!

電池未拔下。
借這個主題問一下,像這樣如果要充電

但是自家沒有停車場,而是用租車位的方式的話。

有人找的到可以提供市電的停車場所嗎 ?

keithchao wrote:
CRV4 ,,,麻...(恕刪)

有爬文1210

請問您是用2A在充嗎?

轉到電門然後關掉全部的電器嗎?

感謝

巴啦巴啦碰! wrote:
有爬文1210請問...(恕刪)



充電的時候是不需要將電門打開的~~
請保持在OFF的狀態~~

麻新的充電器是脈衝式的~~會比較好一點~~

一般汽油車可以選擇SC-600~~
柴油車可以選擇KS-1210~~
因為他的充電電流比較大~~

除了用智慧型的電瓶充電器(例如麻新少數型號),
部分便宜充電器會讓電壓上升到16.5V,
放在車上充可能會導致不耐壓的裝置損壞,
所以提供另一種方式,
不用刻意充電,
額外並聯一個小容量鋰鐵電池組就可以了(4S1P電壓約13.2),
鋰鐵電池組充放電快速,
放電電流大,
啟動更容易,
電壓高可以維持鉛酸電池的電量,
價格低廉,
又不須特別的使用方法,
就可有效的延長鉛酸電池的壽命~
當然自行加裝的話可能導致車廠在保固的時候OOXX,
就看你的選擇了,
價格自己上網查查,
外掛式的不會比鉛酸貴,
基本上裝了後電池壽命增加兩三年不是問題~

就用DC12V的電瓶充電器直接夾充電的接頭在電瓶正負極上, 不用拆電瓶, 只要正負極接的正確就沒問題了.
車子在行駛時充的電量比我們一般外面購買的充電器大多了, 不用擔心會充壞啦!
CRV4 ,,,麻新 KS-1210 直接接電池充電就可以(正接正),,不用卸下電池充電。 這個充電器有過充保護的功能,,所以二年了電池都還頭好壯壯.
PL.com wrote:
要不要給車廠的充阿...(恕刪)
我充電的時候,,先打開引擎蓋,,再鎖車門,,,key 拿在手上,再開始充電,,,,就不會有機會將電門打開的~~
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