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現在購買k6

怎麼不找看看k8呢,至少比k6新!
自己想想看還要開多久,如果之後還有換車的打算,我是覺的現在先開k6或k8是不錯,維修便宜,零件便宜,副廠零件一堆,好開,好改裝!
但是畢竟這世代的車以10多年,漏油,漏水,異音,零件損壞,一一都會慢慢出現,有時修好了一個東西,另外一個東西開始壞,這都是要考慮的,除非你買來之後引擎全油封更換,底盤橡膠,避震器,零件全更換,要不然你買了之後可能幾年後,或者幾個月後,就開始修車之路,車就跟人一樣,老了就一堆毛病,看你要怎麼取捨!
你說喜歡k6,但是如果開始壞東壞西,難保會不會澆熄你對k6的熱情喜愛,也要好好的想清楚!
我現在是開三門k8,也修了很多零件,學了不少經驗,但之後結婚有家庭還是會換車,比較安全,也比較方便!


kiho95 wrote:
開改裝K6在路上轟轟叫很容易被當台客
新手還是不要去碰改裝車..
若真的愛K6應該是有心要買來整理?


不是容易,是一定台客,包含現在的八代、FIT (尤其改土砲和菊花燈),

PLAYER553386 wrote:
這車買來只順順開的少之又少 大都是熱血拉轉派
偏偏D16A就不是顆高轉高性能取向的引擎 它是設計來順順開省油的
原車的引擎我看10台9台沖黑豆


我就是那少之又少的人啦,全車只剩引擎沒修過 ,平常都是家人上下班開,全車無改。

建議別買 K6 了,零件越來越難找。
online87 wrote:
怎麼不找看看k8呢,...(恕刪)


蠻熱愛k8、k6的唷
有哦  有找過k8  還沒有好緣份遇到
朋友就剛好要賣k6,所以有在考慮,畢竟那台無引擎號碼跟原廠手排
只是不知道要先換哪些比較重要,畢竟不太懂那些東西...
K6 and VIOS wrote:
不是容易,是一定台客...(恕刪)


哈哈  有一個例外 我有一個朋友也把k6改的蹦蹦叫的,可是他卻不是台客唷,是台積電的工程師,這也算是一個興趣吧!!

 謝謝你的建議唷, 我會多多衡量要不要入手這台車!

嘉義陳小春 wrote:
我會多多衡量要不要入手這台車!


剛去買了前內龜板扣、門板扣及置位桿,跑了好幾家終於找到 K6 的置位桿,老闆說最後一支了,被我買到,包裝都舊舊的,應該放很久了。

下星期再開去現代汽車做些鈑金及更換作業。
曾經我也是這台車的愛好者 改裝也花了我數十萬..

後來一直為了小問題維修+上內裝異音+隔音不佳+冷氣普通

種種因素下......賣了

請三思!!
700D wrote:
曾經我也是這台車的愛...(恕刪)

我不介意隔音,因為只有我自己要用,哈哈
也不會介意冷氣普通,對他真的有愛,近期要去將他入手回來!!






今年3月烤漆改色,k6真的好養,但小毛病慢慢出來了。
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