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我快50了都覺得好看
yinhsu9704 wrote:
到了一定年齡不喜歡線...(恕刪)

如果能引進1.2T還蠻不錯的

http://autos.udn.com/autos/story/7826/1535986
motolove wrote:
C-HR = 未來車 日本原裝進口
HRV = 普通車 台灣國產


只有你這個和泰迷會這樣解讀

HRV = 性能、空間、造型低調前衛
C-HR = 賣給不懂車的、外觀介於凌志跟松田,為了肌肉而雞肉,畫虎不成反類犬,那種造型隨便A道應該都會醜得很明顯

剛一開始看照片沒仔細看,沒想到你還有貼HRV的圖,快速瀏覽到HRV時還在想這台CHR不難看阿....原來是誤會,是HRV,難怪大氣好看

銀色CHR側面像隻陷在泥巴後後乾掉的大頭皮鞋,怪畸形的

plankton wrote:
是只有我覺得HRV比C-HR好看嗎?
C-HR側面的肌肉線條我實在無法認同。...(恕刪)

+1
看久了HRV真的比C-HR耐看
肌肉車真的沒啥美感
HRV不見得會打包
除非配備被偷很多
本來打算HRV上市若價錢沒有太誇張考慮入手,
但看到C-HR後,我非常猶豫.....
不知道多少人跟我一樣

只要基本的6安+esp沒偷

價格在80左右 就買單

外型真的不是第一考量

motolove wrote:
這年頭 外觀真的...(恕刪)


這哪叫甚麼未來外型?
車頭就Yaris,車尾學Civic
很沒創意

然後這台車不管是用哪個動力系統
都輸台灣會上市的HR-V 1.8L的動力一大截

不是每個人開車都不需要動力的
第四代 prius 1.8油電 賣 109萬 上市不到三週 訂單破 450 台了
CH-R 只要搭這顆 油電引擎 賣 99 萬 或 105 萬 付帶 tss-p 自動跟車
我保證 本田 hrv 真的不用玩

當年 台本引進 "硬賽" 油電車 想靠低價 來打 1.8 的 prius3 代
不但銷售量奇慘 , 最後連引進都不引進 國外也停產


這證明了 , 現在年輕人 精的很 資訊發達 做功課也很強
不是便宜 就能賣的 除了外觀要先進外 , 肚子裡的技術 , 也是要夠屌 , 才會熱賣的

豐田有全球 最先進的油電技術 , 妥善率跟後續保養便宜到暴
本田 ? 喔不 應該是說台本 有什麼 ? 除了持續把台灣當廢棄物回收場 還有什麼 ?

HRV 沒有跟國外同步的新引擎 , 那跟本就是來搞笑的 ..

台本 目前手上好牌 最有競爭力的 只有 FIT HYBRID 跟 CIVIC 10 而以
但台本看不見 ..
把C-HR和HR-V湊在一起比較外型
對HR-V太不公平了吧
HR-V都已經出多久了
兩者根本是不同世代的車型
基本上價值觀可能不是大家能接受的...

C-HR不賣貴一些,
應該很多人不會買,
不過這樣H-RV就可以苟延殘喘了!

不過C-HR看了真心動,
外觀我主觀覺得遠優於H-RV!
如果搭配1.8油電,配備同Prius4,
同樣賣個109.9萬,
整個就樂勝!

但空間是最大的問題,
如果像CX3那樣,
無法兼具外型與家庭房車的需求,
缺了實用性,
銷售會大打折扣,
跟理盲講理~黑人問號!?

安卓拉貝貝 wrote:
拿C-HR來比較HR...(恕刪)

出來多久?
竟然出這麼久了,才在台灣賣,
更顯示台本的不積極,不在乎台灣市場
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