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完全不懂車...但是有喜歡City

你改手排花的錢絕對比你改手排省的油錢來的多很多

如果你改手排只是為了省油的話 勸你打消念頭

這個想法完全不切實際
Ming諺 wrote:
小弟今年想買車因為...(恕刪)


場面話就不說了。

綜合判斷

推薦你去買 2 手的 TOYOTA 手排 Tercel ~

樓主是網軍嗎?去看最近其他幾篇關於city的文章大概就能看出問題了,除非我搞錯了
車痴?車癡?

我搞不懂這兩個到底有什麼不同.............

很多事情不是不能做,是到底要做了幹嘛?

改手排??為了省油?還是省錢? 還是只是為了熱血?

如果只是為了省錢,改成手牌就相當的不划算了,除了改裝費用之外另外還有喪失保固之後的成本沒計算,況且能不能找到相對應匹配的手排系統還是個問題,要拿前幾代的CITY直接來用?合用嗎??如果不合用是否會多出更多的預算.........如此考慮省錢這條路是划不來了

為了省油?不考慮省錢?比CITY省油的車子滿滿是,何必孤戀CITY一枝花,但是都比這台車貴...

為了熱血?買這台CITY幹嘛? 您是否開過車體剛性會不會適合您的駕駛風格?
適合的話,那就建議您先把技術練好再說.........

很多人只是口頭上和自認為自己開了一手好車,下了賽道一目了然,爛得要命.....
或許會問一定要下賽道嗎?不一定,但是賽道是個比較容易有個客觀判斷的環境....

為了熱血很多工作可以先去做,不是開手排才熱血.....等之後預算充足了直上手排的性能車款,不需要怕對手排不熟,連續開個一段時間還能不熟那就很有問題了...



如果只是為了省錢,又對CITY很有興趣!買最入門款就好了....想要更好的安全配備的話就往上加上去,反正也不過三個等級可挑
以最近改款的項目和大家突然對這台已經推出一段時間的車款比較有興趣大概是他的六氣囊了....

真的要建議,一定是直上六氣囊的等級.....相對目前國產小車車款來說,C/P值夠了...
手排小車又有預算問題,16年208有1.2增壓的手排的樣子,前提是你要對法國車有愛;首頁看看吧。
改手排驗車會驗不過
不要說甚麼找牛
路上抓到一樣GG
我認為city油耗對上vios不會略勝,而是狂勝,官方數字看看就好~
Ming諺 wrote:
3.有看見文章是City vs Vios的油耗,文章內容City是略勝,那以1.5級車來說City的油耗會輸給誰嗎?...(恕刪)
這種完全沒邏輯的文
我想了又想只有一個解釋
樓主可能不知道自排改手排是多大的工程
只有這樣才能符合自稱車痴的解釋

老車如果有同款式的手排版,那改起來可能幾萬塊
現在新車變速箱和行車電腦高度結合,已經不像以前那麼簡單了
我想樓主也找不到人會做這種改裝
要買手排車款...自己去國外進,還比較快
前題是你願意花比正常車貴快1倍的價格買車...
要祈求原廠進跟本不可能,台灣手排市場太小
不建議改手排,驗車會是問題
原廠也不可能幫你改

要市售車款有手排,除了商用車外
就只剩高貴車款,比如說WRX,BRZ/86,Focus ST..等
每台都身價要百萬以上
不然就玩老車,還有手排可以買
車齡大一點的,十萬上下就有,原廠手排不怕驗車問題
比如說美規Corolla,March,速利303,天王星...
以上當年都有賣原廠手排車款
強烈建議 預算購就上vti-s 6氣囊 循跡+車身動態
不然至少也要VTI 有循跡+車身動態
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