如果是我就等10代因為現在9代安全配備零零落落10代應該至少會看齊Mazda3的水準10代又比現在更大台, 有2.0跟1.5T兩種動力, 而且我覺得10代超好看的, 側面看車尾有Audi A5 sportback下斜的感覺最後附一張自己做的C10跟Mazda3車側線條比較, 兩台軸距都是2700mmMazda3車高1450mm, C10僅1414mm, 看起來比較低趴C10車長已經拉長到4630mm, 比C9長100mm且車高低21mm, 整體更流線更會跑的感覺
meridian wrote:如果是我就等10代因為現在9代安全配備零零落落10代應該至少會看齊Mazda3的水準10代又比現在更大台, 有2.0跟1.5T兩種動力, 而且我覺得10代超好看的, 側面看車尾有Audi A5 sportback下斜的感覺 車當然是越造越好.....問題是錢的問題價差至少30萬以上!!
林桑(小林) wrote:車當然是越造越好....(恕刪) 如果到時也是2.0na跟1.5t兩個動力那麼2.0應該負責百萬以下, 1.5t則是百萬以上不過要知道的是美國媒體有測試1.5t, 雖然只有17x馬力, 但0-100kph可以跑到7秒左右, 比focus 2.0或mazda3 2.0都快1秒以上這意味著實際輪上馬力也大概有170ps左右, 跟現在c9 2.0輪上大概125馬力完全是不能比的
林桑(小林) wrote:我覺得9代屁股很好...(恕刪) 同感,其實不難看,只是那個反光條一開始設計太粗勇,稍微有收斂修飾感的話,大概沒什麼好嫌的。看過有人拿掉反光條的 (但是沒凹洞,是自己動鈑件??) 真的有像過去某幾款M-Benz C咖的車尾。
meridian wrote:如果到時也是2.0na...(恕刪) 所謂一分錢一分貨至於新引擎也要承受一些"白老鼠效應"建議就算要???也要等個2年~~~一來有折扣二來有穩定雖然本田品質屬一屬二.....但買本田車不必趕流行(他只是本田,實用居首)如果現在就需要車子!!!就甭等了!!!以後上看11代!!!如果還有車用??才是多撐一下(3年)多觀察再下手!!chihche1117 wrote:同感,其實不難看,...看過有人拿掉反光條的 (但是沒凹洞,是自己動鈑件??) (恕刪) 買進口9代SI行李箱蓋或補的,也有人直接改9.5代的si版本(尾燈不同)參考一下"對岸的"....他們與美規同步(但是還是賣的很差)是大國板本http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4644611台灣的嚴格算是9.2代(因為車尾沒改+車頭也只是小改)我覺得白色車子還好!!!霧燈的視覺反差不大!!!
以下連結是國外論壇討論1.5T渦輪引擎耐用度,大多持正面看法,認為引擎會比其他零件來的晚壞,尤其第六樓連結有二個影片介紹1.5T引擎(TOV Video: 2016 Civic 1.5 Turbo Engine Overview with Chief Powertrain Engineer Yuji Matsumochi),值得一看。http://www.civicx.com/threads/turbo-durability.1028/另外26樓:"Here's a 2001 VW Jetta 1.8T with 500,000 miles: http://www.carscoops.com/2012/04/2001-vw-jetta-18t-receives-autopsy.htmlCriminy. If VW can build a turbocharged passenger car that can go that far, imagine how far a turbocharged Honda would go."