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應該算是CIVIC 10的最新消息吧(?)

沒關係啊在多貴幾十萬賣媲美雙B價,很多人都愛買本質不愛新科技!

看來如推文有人說的,因為美國直輸入太貴,所以延後其實是等泰國產開始生產吧。遲早會賣,而且一定得壓在百萬上下,所以只能等東南亞規開賣。
7060_s wrote:
贊同+1改從東南亞...(恕刪)


從東南亞進口是一個不錯的做法

例如:
普通版本的1.5T 從東南亞進口<--價格壓在100萬內
競技板的Type R 從英國進口<--接單引進
運動版本的Si 從美國進口<--接單引進 (或大陸進口?)

問題是民眾買不買帳???台本還有沒有想經營房車市場???

~~~~~這應該是關鍵~~~~~



但是在普遍台灣人愛跨界SUV來看......我認為很難!!!!

因為本田對於台灣市場,不如豐田來的有企圖。


PS:別忘了!!!台灣不是東協成員~~~
不然價格會很殺(也許打趴馬3)<---但是沒進會員國都是廢話

假設進口Civic 10要百萬以上,
對比進口Accord 9最低階的129萬...

搞不好Accord折讓下來後兩者價格差不多
不用想也知道該選高一等級的Accord吧
Civic的售價不要說破百萬,

只要貴超過Mazda3兩萬以上,我都覺得本田可以不要賣了.

再說到產地,Made in USA跟Made in Japan,

以台灣人普遍較偏愛日貨的購買習性.

MIJ肯定比較好賣.


不過我想Civic應該不是台灣本田明後年的銷售重心.

CR-V+HRV+Fit+六安防滑City就能填滿屏東廠產能.

Civic步上Accord後塵,變稀有進口車種已成定局.
終究還是要進,不如早進,比馬3貴不到1000美元,一切都是台本定價作祟,如果真的不進,不如活化9代,增加氣簾,改成真正的9.5代繼續賣...

真正的9.5代 1.8 + CVT + 6SRS + VSA , 價格合宜還是很有競爭力的...
贊同樓上
如果美國基本款售價換算成台幣76萬(但印象中這是1.5渦輪,2.0自然是60萬?)
乘以1.5倍做為國內售價的話大概是114萬
這價格確實恐怖
就算折10萬,也要104萬

但若從泰國進口,買的人意願會降低

該不會10代會從台灣消失吧?


賴小紹 wrote:
因為人在高雄,本來想...(恕刪)


整串看下來還挺慘的...沒有想到CIVIC10代 台灣無法國產...這也說明了台灣人的喜好 跟沒加入東協貿易上的窘境。
10代跟CRV要到2017才會改,2016只有HRV會推出,慢慢等吧。



這也是沒辦法的事情 , 因為市場不需要civic吧 . 大家喜歡便宜又大碗的 至於耐不耐摔 品質如何 , 先看品牌再說的心態.

當然台本有台本的作法 ....反正crv賣的好就好了
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