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new rav4 跟crv4 vti

TOYOTA車系的冷氣應該是一大賣點,因為是DENSO品牌,DENSO也幫很多汽車品牌設計冷氣及電器設備,
TOYOTA之所以妥善率高,和用DENSO設計料件有很大的關係,以上給大家參考。
(圖取自網路)
儀表板上有一排出風口會往後吹,吹起來像是小吃店裡的水冷冷氣,冷氣風很有明顯得降溫效果,請參考。
我也是CRV3車主,現在正在考慮換rav4。

RAV4已經去試駕兩次了,一次是油電,一次2.0汽油,隔音上油電明顯比目前開的CRV3好,汽油有覺得比油電差一點,不曉得是不是錯覺,還會再找時間再去試一次,不過至少都比目前的CRV3好,但是聽說下雨天的屋頂會很吵,這讓我有點擔心,因為在下大雨時過試乘過yaris,真的是悲劇,RAV4如果也是那樣,那真的要扣20分,這點CRV3就很好。

動力上,油電就不用說了,2.0汽油版跟CRV3 2.0差不多,但是,那引擎聲我真的不喜歡,大腳時的聲音不好聽,而且很大聲,這點CRV的引擎聲真的讓我愛不釋手。

我換車最大的理由是因為車子抖動,油電不用說,兩個字"舒服",油電的價值除了省油,再來就是待速時的舒適感,真的汽油引擎無可比擬的。而RAV4汽油版的讓我有點失望,也是會抖,但比較穩定,也僅限於方向盤,不像CRV3全車都抖。

在變速箱上,我覺得CRV3的比較優,它在N檔和D檔的切換上幾乎無感,RAV4 N檔車身震動變很小,但切入D檔時會明顯的整車震一下,且D檔時車身震動也會明顯比較大。

操控上兩台差不多,因為我平常開山路居多,所以特地試駕一小段山路,側傾上兩台車差不多,過彎上沒有明顯的差別,避震是RAV4比較Q,方向盤RAV4明顯輕很多,開起來很輕鬆,但CRV因為重的關係,比較穩重有質感。所以要說CRV3(CRV3和CRV4懸吊是一樣的)比RAV4操控好,那絕對是人云亦云,鍵盤車手。

車室質感絕對是CRV3勝出,但RAV4也沒太差,就差那麼一點。

車室空間上RAV4比較大一點,後座的膝部空間比較大,汽油版的後座放平後,平整性真的很好,但油電就不好了。和CRV3比的話,CRV行李箱空間比較短、比較高,腳踏車拆下前輪是可以站立的,但RAV4應該沒辦法,不過RAV4深度比較長,這跟後座椅子的收折設計有關。

有不少人覺得後座沒冷氣出風口後座不會冷,我試駕時也坐了後座兩次,我覺得還好,中間明顯有風吹到後面來,所以要說不會冷,那太過了,不過跟有後座出風口比,當然有的更好。

目前應該會在2016年初換車,等去看過新車大展後再決定 ^^

mingfang wrote:
我也是CRV3車主,...(恕刪)


RAV 4 汽油版入 D 檔停等時也會抖嗎? 原來不是我 WISH 獨有的特色啊,原廠說是正常的,但我 1995 K6 完全不抖啊。

我勸敗朋友買油電頂級的原因也是停等時的爽度及 4WD 的操控,公司車更是直上 139萬的,加上挑橘黑雙色內裝,想必車子要等一陣子吧,下星期簽約後再來分享。
底下網友所說+1

再次強調氣簾不能拿掉(因為前座+後座側面太重要了)!
很多人誤會氣簾只保護後座是錯的!

HermesParis所說:

氣簾與冷氣相比
寧願選擇七個氣囊 + IIHS實撞測試全部Good的車款
而不是國內氣囊閹割+無實撞測試+板金生鏽+客貨車鐵桿的閹割版本
錢可以省
但安全性不能妥協
畢竟家人幸福安全無價!
sam1979tw wrote:
小弟目前是2013...(恕刪)
建議你再等一下,我夢到2016 crv會直上七顆安全氣囊,配備追齊new rav4!!
只是配備再好crv都不是我的菜,因為沒辦法接受他的屁股!!哈


sam1979tw wrote:
小弟目前是2013 ...(恕刪)

icchenk wrote:
建議你再等一下,我夢...(恕刪)


恩~有同感
如果以目前的局勢
CRV在2016沒上6安
感覺有點...白目
是要消費者行動
才肯升級嗎

Taiwan Walker wrote:
駕馭感CRV勝...(恕刪)



之前曾在珠海的賽道試過這兩個車型,RAV 4 2.5L 4WD & CR-V 2.4L, (都是大陸製)
幾乎所有的人開起來的感覺,駕馭感似乎是反過來哩,不知道和台灣兩車的感覺像不像
icchenk wrote:
建議你再等一下,我夢...(恕刪)


希望夢到的會成真
光那國產車跟日本原裝進口車品質比就已經輸一半了,更別提該進口車還經過IIHS撞測得到五顆星了.
有些人買車就是憑成見而不顧最重要的品質與安全性.
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