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CRV3 新車底盤阻泥防鏽隔音施工

總覺得這工程防鏽意義大於隔音,這樣噴一噴隔音會差很多嗎?實在不怎覺得…但若防鏽的話我想多多少少還是有用吧…只是一台車要開多久…防鏽能十年、二十年,可是車況好像沒法撐那麼久…所以值不值的就看個人了…
這種本來就是防鏽工程,隔音只是順便帶來的些微效果罷了…

不要以為去作防鏽,就能對隔音帶來什麼驚為天人的表現…

但是多少會有「一點」隔音的效果罷了…

最近一年來不知為何台中這家三星防鏽的勸敗文打得如此兇猛

更有甚者,還遠得台北或是高雄特地開上去作防鏽「隔音」

來回油錢至少也得再花個五佰塊吧…

我的車子在當地作防鏽也才花二張小朋友有找,覺得效果不會差三星到哪…

特地費時費工大老遠開去台中,還花五張小朋友來作防鏽,豈不是本末倒置?
這樣底盤被石頭敲到會比較小聲吧
A New Driving Sensation
這種箱型結構的車子,隔音要做到跟轎車一樣是不可能啦
不如做做四門制震+隔音...換個好點的喇叭..音樂開大聲囉
我的小車也到這家作過底盤防鏽...

工很細

隔音有效,但只能維持半年不到就失效了
輪拱的內規板如果有拆再噴
效果會更好
日子久了之後內規板上的材料有掉落的可能~~~
行車影像紀錄系統(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=177143&last=1395417)
呵呵呵

打錯啦不好意思

是5張小朋友
不是50張

車子要開很久
所以防鏽要加強
隔音是附加價值的啦
靠泡麵過生活
jamesjackson wrote:
哈哈~版主您是周日上...(恕刪)


看棒球加隔音,真是太享受了...配服配服
正確的工作程序應該在噴阻尼之前要將所有底盤橡皮都塗上一層厚厚的黃油,這樣在噴阻尼時溶劑就不會碰到底盤橡皮,橡皮就不會因為裡面的"硫"被溶劑給分解掉而龜裂報銷....
Roger陳
Roger17Chen wrote:
正確的工作程序應該在...(恕刪)


恩...

這樣看來底盤防鏽不是施工了就好

還必須要擔心施工之後導致一些問題產生

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