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上面說那句話,在我看來如果不是大外行門外漢,就是專靠開神單才有客戶的業務被逼急了.
所以就像我前面說的,一直以來車廠跟業代要收的錢是不會變的,大家都買一樣的錢,那為何有些特定業代能低價賣?他可能賠錢賣嗎?(累計季獎啥的平均下來一台不會超過三千)你又不是他的誰,當然就是想辦法動手腳嘛,每天想的就是如何騙,這跟低價旅遊團是一樣的道理,有時看那些低價團客申訴東申訴西,我都覺得活該!該賺不給人賺,被人用強也是幫不了你.
反倒是統一折價,超折就開除,那些業代不再把精力放在如何騙,回歸本務,消費者還是可以比價,不會買貴,只是你不會再看到詐騙神單,不過有很多人被詐騙了還是不知道,還在自嗨拿神單罷了,人性貪婪,總以為自己最厲害要最便宜,但自己是甚麼身分地位?對車商有沒有廣告效益?沒有,就別做夢了!
統一折價車商並不會多賺,對業代永遠是固定價,只是可以讓業代不要在那假來假去,也可減少糾紛,避免打壞品牌行情,讓業代老實點做好本務,別老想用騙單的方式搶單.
習慣拿神單才買車的,找toyota就好,超放五千一萬那是基本功,現在行情大概都超放兩三萬,但是提醒你,一分錢一分貨!!道高一尺魔高一丈,沒把握從你身上挖回來,就不會放給你,甚麼年式車領牌車常庫車保險那些網路上的都只是皮毛,秘招多的很!
stanley5488 wrote:
明顯是賺的變少，大...(恕刪)
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今天站在消費者的角度 我實在想不透 統一（縮減）折扣 對要購買的消費者會有什麼好處？？
對消費者來講 空車折價越多就是最實際 業代不管再怎麼騙 或是繞 除非太誇張 不然黑紙白字 是能騙到哪裡去？？
不要再扯到 要拿神單就去找toyata 或是業代給神單就會從消費者那挖回來 或是 業代秘招多的很！？？
經銷商/業代"們"若是說：
打價格戰造成經銷商/業代整體營利分配不夠 為避免惡意競爭造成本從業體之損失 故進而 統一折扣
這無可厚非 誰不是為了錢在生活 經銷商/業代也是人
但是誠如前面有人發文 取最小折價值 就令人感到可惜及購買停步
但是 經銷商/業代"們"若硬要胡扯：縮減折價可以減少糾紛,促使業代回歸本務;暗指對消費者有利 用這種理由來掩蓋消失的折價部分 就真的令人不齒
且想要神單,消費者要衡量自己身分地位對車商有沒有廣告效益<==這句話真的有像"比單比輸的業代"講的怨恨之言
max0793 wrote:
不要買就好了阿，看...(恕刪)
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