真的,扁平比比較低的輪胎打了氮氣後真的明顯的變"Q"多了!!!我的是225/45R17的防爆胎,原廠打的是一般空氣,開起來就是"跳,跳,跳",高速時還有點飄飄的換打氮氣後,真的變"Q"了,高速時的"飄飄感"也不見了!!大家,參考!!參考faith106 wrote:扁平比低的胎(50...(恕刪)
logaway wrote:大家都說但氣比較不回熱脹冷縮.... 雖然說氮氣比較不會熱脹冷縮但是輪胎大廠在開發市售道路胎的時候應該早就把這種熱脹冷縮的現象作考慮並且最佳化過了所以faith106 wrote:扁平比低的胎(50左右或以下的胎),感覺差異會比較明顯, 因為只有跑車胎以上的等級氮氣的效果才會明顯扁平比如果是60甚至70以上的還學人家灌氮氣只是心裡作用而已
氮氣的確有效 但是灌的方法才是有沒有效的重點 今年 McLaren 偷 Ferrari 的資料之一 還包含了 Ferrari 如何替他們輪胎灌氮氣的方法一般輪胎店的方式可以提高 氮氣含量 其實還是多少有點幫助 但是不至於到 所謂的 100%也有測量氮氣含量的儀器輪胎自然漏氣 跟什麼氣體沒有太大的關係正常漏氣 一個月也大約在 1 psi如果超過這個數字 多半是其他因素導致漏氣我有測試過賽道 一般輪胎店的氮氣可以讓我的輪胎平均少增加約 4psi一般空氣 胎壓會增加 10~16 psi
faith106 wrote:扁平比低的胎(50左...(恕刪) 扁平比高的轎車胎灌氮氣一樣有效果,但是不能用慣一般空氣的觀念去灌,我家WISH的15吋原廠胎4輪都灌50磅氮氣(轎車灌40磅,休旅車灌50磅),效果有如換成低扁平比的跑胎一樣穩、也不易彈跳,時速60~70過髮夾彎;不僅安靜也抓的住地面,輪胎也磨耗的很均勻.....提供給各位參考....此外,麗車坊可以申請終生氮氣卡,$300一張。