singal303 wrote:
日規Jade將於5...(恕刪)
CEFIROV648 wrote:
這麼好的車台苯不引...(恕刪)
引進才真的是問題
Jade這款車可說是二代stream停產後的接續車種
2013年首發於對岸市場，並交由東風本田製造生產
除了對岸市場還有一定的販售規模外，自2015年日本推出來以來並不受到歡迎
日本方面正檢討Jade後繼車型去留問題，由於這一代Jade成本過高，但表現未如高層預期樂觀
本田工程師印南泰孝當初為了Jade額外開發一副新底盤
並將後懸吊提升雙A臂獲得出色的行駛性能
再便利性上為了能順暢停入日本立體停車場，保留和上代相同的車內空間，再降低車高花費不少心思
但日本消費者並不買帳
對比同樣為轎式休旅車格的Fit Shuttle，雖僅為5人座車型，車格也低Jade一階
但由於內外質感相較上一代大幅提升後，廣受日本消費者喜愛
這著實令本田高層大為不滿，也有了將Jade跟Fit Shuttle整合成一款車型的想法
還有請台馬來根本沒用，兩家企業文化背景風牛馬不相及...
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