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[市場快訊]Honda City車系售價調整 七人座Odyssey六月份正式導入


黃彥凱 wrote:
售價這樣ok啊!重...(恕刪)

vios除了價格便宜還有什麼競爭優勢,馬力油耗配備?

遠高飛 wrote:
vios除了價格便...(恕刪)


的確,同樣是陽春版,VIOS的馬力,油耗都輸,變速箱也是萬年4速,但是會買陽春版的買家應該都是預算先決,CITY 58.9萬,VIOS 51.9萬,兩台車差了7萬,再加上牛頭牌光環,我覺得對於預算型買家來說,恐怕選擇VIOS的還是多很多。
表面是降價其實是偷配備 ,這樣
能吸引更多的銷售量 ?
Odyssey的定價與配備規格如果漂亮的話,是一台很有競爭力的車

這個車格最大的競爭對手,我覺得不是Previa,而是VW SHARAN

SHARAN的DSG疑慮尚未解除前,Odyssey定價漂亮的話,我會很有興趣的


羅柏江 wrote:
於今日舉行的Honda...(恕刪)

Jimmy419 wrote:
您確定國產K8沒有?! 真是外行人講內行話!!

去查查當時的VTS這款有沒有氣囊再來說嘴!!

後期的等級分別是VT VTI VTS,也迷有VAI這東西

抱歉!!讓內行人笑話了,已經更正內文了.

VAI是小改款前的頂級版.

後期有改什麼,記得就是邏輯變速箱,前後保桿,大燈和引擎蓋,尾燈改晶鑽,CD改成數位的及內裝為類鈦飾板,雙色皮椅,就是不記得有氣囊.
singal303 wrote:
確實應該仿效日規city...(恕刪)


不知大大有沒有看USCAR的文章?
內容提及Odyssey引擎為190匹,或許就是現在CRV那具,說穿了可能是高馬力在台灣的吸引力吧。

另外,CITY的癥結點其實就是價格高,吸引不了多數尋求低價的車主;
另一部份,卻是價格高但安全配備不足,吸引不了原本重視安全的消費者或本田迷...
因此我認為...若CITY原本是安全配備足夠卻賣不好,就能循CRV模式,來降價吸引人
可是現在卻是產品競爭力處於不上不下,低階便宜比不過VIOS,配備也輸人...推論銷售一樣

還有
大大提及,小改款才有牛肉這回事
我認為CITY就算國外有上ED引擎,也敵不過台本唯利是圖的小改模式...只期望能加個VSA吧
(或許這樣就能期望FIT3.5有氣簾




enlisy wrote:
V版的差異請大家比...(恕刪)

對於買來就打算大改的
偷了這些是能接受到的
可是偷了怎麼多才減四萬也太少了吧
應該直接定價55.9萬才對吧
看來還是只能賣98台
Odyssey如果賣70~80萬 WISH 大概可以不用賣了.
拔掉陽春配備還是沒有比vios便宜到哪裡去 也比vios貴 台本頭殼在想什麼東東阿 ........上個月賣不到一百台有找orz
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
City V 基本上可以偷的, 全偷光了...
這是台展現台本偷配備的實力車, 雖然5x起跳, 但真的展現出一副給的很不甘願的姿態
ㄧ個愛新知的人
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