CRV 4.5代沒誠意仍可賣破千台 (第3頁)

racingshop

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21樓

2015-05-02 23:05

很簡單呀
01上酸民不過幾百，了不起上千
會上01幾位?
在乎01的酸言酸語又幾位?
大多是在乎現實面啦

總在酸氣球幾顆幾顆
但賣的最好的卻是最基本最少氣球的那款車......

~yucheng~

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22樓

2015-05-02 23:07

市場小的悲哀，台灣市場不是一級戰區
各家大廠都不願意下放規格，不然加了價格貴森森，一樣被炮死

看來要等到期待的HR-V，應該車子不知道換幾輪了都還沒來台滾來滾去

老兵貢丸兒

老兵貢丸兒
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23樓

2015-05-02 23:20

台灣本田沒有讓人有一種要打爆所有車廠的決心

其實以CRV長久以來都賣得不錯來說
若再有誠意一點(引擎外觀我就不說了，各有所好，台灣特別版其實也不難看)
想要更進一步地攻城掠地真的不是難事

阿對了
這個月是新車蜜月期
看看下個月還有X-TRAIL上市比較準~

擦目屎

擦目屎
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24樓

2015-05-02 23:28

現在新車倍出.配備也更加豐富

CRV的衰退一定會出現

朱小旺

朱小旺
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25樓

2015-05-02 23:45

五月份CRV的銷售就會很難看了

U6這次可能會異軍突起了

TOYOTA神車也可能地位不保

caven0514

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26樓

2015-05-02 23:57

其實大家都忽略一點...妥善率!家偉說過，他擁有crv這麼多代這麼多年，只有車子撞壞進廠維修，沒有因為故障而進廠的，這點就打臉多少歐洲車了，百萬名車一堆，常常這邊瑕疵那邊故障的，一修就一堆小朋友出走，講好聽點是用錢買行車安全跟品質，事實是被車廠當盤子，安全性絕對重要，沒有人會拿自己的生命開玩笑，但當你修車修到一肚子火時，一台好開又不會壞的車，妥善率高安全性又不會差到哪，就是消費者的選擇，這也是日系車雖然安全性底盤比歐洲車差，但賣的相對好的原因。