二手S2000折舊率也太誇張了 (第3頁)

戴岳錚

戴岳錚
個人積分：23分
文章編號：55492003

23分

21樓

2015-04-23 14:45

很想要~但是沒能力!!

sagatgod wrote:
一般來說雙門跑車折...(恕刪)

08594088

08594088
個人積分：140分
文章編號：55494614

140分

22樓

2015-04-23 17:32

sagatgod wrote:
一般來說雙門跑車折...(恕刪)

管它保不保值
沒人去買它的話
他賣再貴也只是個賣不出去的中古車罷了

那種價格
只有非常喜歡那台車的才會去買
其他人看到也不會想買的
又不是什麼稀世珍品
也只有這台車的FANS才會覺得這台車很有價值跟挑車主

果然是個爛地方

Apple660925

Apple660925
個人積分：37分
文章編號：55496915

37分

23樓

2015-04-23 20:35

我是入手了S2000之後才成爲粉絲的⋯
它的保值除了稀有之外，最重要的還是它的樂趣以及不妥協！

它的設計之初壓根就不是針對普羅大眾，也不是給一般有錢公子哥們開帥氣用的，單一手排設定、高達八九千轉的斷油轉速⋯等都說明這不是一台有好脾氣的車！

也因為它的壞脾氣及有個性，造就了現在的車價依舊堅挺！< />< />< />< />< />< />

GT哥

GT哥
個人積分：138分
文章編號：68535147

138分

24樓

2018-05-15 2:07

應該是說物以稀為貴

當初南陽引進..小弟剛好是南陽的SALES

定價205萬..佣金10萬

引進50台左右吧..根本賣不出去...拖了好幾年才清掉庫存

之後南陽再也不玩這類叫好不叫座的冷門車了

說真的...新車扣掉佣金剩190多萬而已..要我買10幾年中古車還得花7-80萬頭殼壞去

我寧可去買SLK...那些孤芳自賞的車主就留給他們自己慢慢去待價而沽吧

百萬上下的中古敞篷車..10-12年可選擇的一堆.要帥的有帥..要性能的有性能.沒必要去選這台被炒高的S2000

林桑(小林)

林桑(小林)
個人積分：519分
文章編號：68542471

519分

25樓

2018-05-15 15:31

GT哥 wrote:
應該是說物以稀為貴...(恕刪)

後續產品力不足也是原因之一吧????

如果新產品大大的優於舊產品(然後又不貴)

那麼"舊產品是在貴什麼"?

再來就是本田也端不出"後繼車"........

SALTIRE

SALTIRE
個人積分：601分
文章編號：68543587

601分

26樓

2018-05-15 16:57

以目前台灣的雙門小車市場
最常見的就是雙B
其次就是TOYOTA的新86
再其次就是MAZDA的新MX-5(買PS4送MX-5???)

Honda的話S660算是S2000的便宜後繼車
不過只有日本才有賣
不然我倒是會想買一台開上下班
有傳聞說Honda要出S1000
但是到現在還是沒有決定下來

話說S660限量660台
但我每次去日本都會看到好幾台
真的有限量660台嗎???

雪、無音、窓辺にて。

itsudemo

itsudemo
個人積分：17分
文章編號：68546224

17分

27樓

2018-05-15 21:02

abcdefghijklmnopqrstuvwxyz

我也有比特幣錢包了 19ZCJj7auMnf6NP4G7CXvSGuQcgSh1XewZ

旭玉

旭玉
個人積分：1415分
文章編號：68546607

1415分

28樓

2018-05-15 21:35

S2000其實蠻看人開！現在年輕人不會開手排車，而且開的好，更是少之又少！

macbookair

macbookair
個人積分：67分
文章編號：68549109

67分

29樓

2018-05-16 3:07

sagatgod wrote:
一般來說雙門跑車折舊都很高
但S2000這臺上網看了一下二手價...這是什麼鬼折舊率...(恕刪)

Wheeler Dealer 這個節目（買下中古車，翻新整修再賣出）
有一集主題就是本田 S2000
買來舊車再來整修後
沒想到最後又被原車主加價買回去了
就知道這車多有吸引力
不只是台灣，全世界都很迷這台

尤其時間一久，狀況好的車子愈來愈少
數量少，需求高，價格自然跌很慢

KLEEIPE

KLEEIPE
個人積分：227分
文章編號：68549748

227分

30樓

2018-05-16 7:53

zzzzzzzzzzzz