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目指衛冕王座 Honda CR-V 2.4S

逆向思考一下,大家應該趕快買,幫忙清庫存。

也許很快就可以做地球夢了!
和CRV直接對上的是X-TRIAL 2.0
2.5售價和稅金是比較大的問題(2.5感覺是瞄準RAV4的)

X-TRIAL 2.0如果配備不差絕對會對CRV造成非常大的壓力
而這絕對是一件好事
讓台本還在做白日夢的高層早點醒醒


老實說還是等CRV 5代吧
不過又怕是白日夢哈哈哈
還沒看完就都軟了,可惜了本田,一點換車的慾望都沒有
本田說,嫌我擠牙膏?清庫存?
看看隔壁新Lancer io, 我還是對台灣人不錯的吧!

繼續清庫存(回頭打電話,給我 把世界各國剩的料都轉來台灣~)嘿嘿嘿!
這代車子也沒小燈改成切換小燈模式日形燈會變暗關掉小燈變回原來亮度
不過真的看不出來改了甚麼?
倒車雷達還取消
被動式4WD哪來的輕度越野能力?之前看對岸的影片測試,連入門高低差打滑都過不去了!
目送衛冕王座
阿基拉 wrote:
在休旅車市場持續走...(恕刪)
說穿就是把標配VSA的特仕車,硬說是小改款
只是終究本質上沒漲價,所以還是繼續賣...
~但U6 1.8和X-trail 2.0也不是省油的燈(他們是省油的車)。

地球夢...缸內直噴是近年趨勢無誤,但對岸FIT 1.5地球夢疑似有熄火問題,
只能發揮阿Q精神,讓對岸車友先幫忙測CRV 2.4地球夢了

再說CVT啊...
這四年在公司開了兩代Altis租賃車CVT模擬7速的感受是~開了四年還是不習慣,
尤其爬坡及加速,總是覺得少了一味,
個人喜好: 6AT>5AT(廢話),5AT>CVT(5AT配換檔撥片好玩!)
故勉強引述"RAV4高階2.5車款用6AT、基本2.0車款用CVT"的事實

雙離合器呢...
漏油還是閃光,濕式還是乾式,軟體還是硬體,個案還是通案,霧裡看花啊,
日本HONDA也躲不過http://news.u-car.com.tw/22487.html


先不論引擎變速箱,光看那車頭我就整個軟了.....醜醜醜!!!太噁心了
UFC wrote:
說穿就是把標配VSA...(恕刪)
再意的是一樣改款台灣跟大陸比配備,樣式.....差太多,若不急得話等第5代再考慮買吧。
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