wengjs wrote:
啥米~~k8還有這...(恕刪)
顧的好 有價 但是 要看人收 不然一率 都沒價...
abblyet5197 wrote:
如提目前在考慮本田喜...(恕刪)
個人經驗，勿筆戰。
買中古車時怎麼判定車況?現場測試車況好不表示你買回去就會好。理由是很多零件到10多年後何時要壞掉也沒人說得準。運氣好，買回來花個一，二萬整理一下就沒事，運氣不好花的錢就更多了。
買老車維修是一條漫長的路，我買過兩台10年老車，引擎，變速箱都沒問題，但前兩年就會是維修的高峰期，一下子李仔串壞，一下子水龜壞，一下子傳動軸壞，等到這些消耗品都換得差不多了，車子就會很穩定，讓你多開個幾年都沒問題。
等到開個幾年後，下一波上次沒壞的零件在這幾年之後也會有壞掉的可能，又是準備花錢的開始。
就維修花出去的錢正常情況會比買新車的錢少很多，只是消耗品在壞的過程中，車主要有憂患意識，有些零件可以提早換掉，不然顧路就慘了。
gesse wrote:
最近也買進了一台K817...(恕刪)
k8 本身 冷氣 就不會多冷的黃昏牌了.改善方式 也是有
不過 可能導致 加速 壓縮機 壽命減少..相對的 可以達到比較冷
冷煤系統 檢查 如果可以 就去給專用機器 洗管路 然後 用藥劑洗蒸發器
再加裝 冷度調節器 調到想要的冷度 當然的 隔熱紙隔熱效果 越好 冷房的速度越快..
冷排須不需要加大加厚?其實 沒差..因為 我試過了..不過 我之前那台k8開11年
壓縮機換3顆了..冷氣 涼不涼? 大熱天會涼!!! 晚上..更冷到靠杯..
看到小賢子 wrote:
個人經驗，勿筆戰。...(恕刪)
真的...我其實 之前那台k8-2000年 買回家是2004年 一開始都好好的..不到2個月..
完了..發現吃機油 方向機 漏油 週邊開始耗損零件一直出現故障..後來就一路修的很辛苦
修到一個程度 該換就換 說難聽一點 不知道可以買幾台k8了..後來買我的k8的人雖然
如果以目前車價 我貴了3倍以上 但至少 沒地方是壞的 連小零件 能換強化就換強化的
正常駕駛 正常保養 還可以幾年以上 不需要 更換零件...除了 壓縮機 那個 真的容易壞
尤其我有改過冷度 不會耐用 換到的是更加涼爽..如果要以當時4年車 我買34萬來算 到現在
光改的修的 可以買34萬x2.5了..
不過 開11年 也值得啦 跑的快 操控性佳 安全性..痾算了..
abblyet5197 wrote:
如提
目前在考慮本田...(恕刪)
現在都21世紀了，版大為何還要執迷於上個世紀的車?
是口袋太淺?還是想享受改車樂趣?建議再等個一、兩年再買，到時後K12會降到20萬上下，甚至更低，
除卻K12，K10以前的都紙糊車(以前喜美車被譏笑紙糊車就是從什麼K6、K8來的.....)
至於三菱，我去年11月才被撞爛了台一樣車殼的LANCER...只能說，一樣是紙糊車阿
之前就看過不少三菱自撞坳成一團紙團的新聞照片，心中早就想換車了，但一向原廠保養，食之無味棄之可惜，只是超過12年的車，真的它從第十年起就不斷跟我要錢了，水箱也能年久自裂，承軸皮套的....每次去換個小機油，然後技師檢查後不花個九千、萬把塊的是離不開車廠...........
再者，現在改開CRV..........CRV比1.6LANCER省油多了
CRV比1.6LANCER省油多了
CRV比1.6LANCER省油多了
CRV比1.6LANCER省油多了
CRV比1.6LANCER省油多了
本來還再想說賣那台LANCER，但又好開捨不得賣.....沒想到被台1.3、20年中華老車就給撞爛了，還好撞在車頭，人沒事，命保住了，輕輕那一撞原廠估14萬.....這個數字只能拿來告對方讓對方乖.....(之前請認識的中古車商估我02年LANCER，車商還不收哩，推托說他囤了兩、三台賣不掉....價格差、利潤少、還不一定出清的掉，我認識上個世紀車款的車主幾乎都是直接報廢)
寧願等個兩年買K12，也不要買那些紙糊車
昨天看到一台很老舊的亞哥，應該也是20年以上車齡了(三代還是四代1989-1993的，車身方方的)，後面加尾翼，引擎改掉了，很大聲好很聽，估計應該也很會跑吧，但上個世紀的紙糊車畢竟還是紙糊車，在我的角度看來他就是光著身子坐在一個飛彈上
車子還是離他遠點比較好
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