inconceivability wrote:
7:50毫無意義影...(恕刪)
那是影片Frame Rate的問題
Honda有在另一支影片作了修正
http://bit.ly/18iz3zj.
根據媒體的採訪
HONDA 的開發主管說
The Civic Type R that completed the lap wasn't in production guise though. The engine, suspension, drivetrain, exhaust, brakes, wheels, tyres and aerodynamic package were standard but air conditioning, the front passenger seat and audio equipment were removed to offset the weight of a full roll cage.
Honda now hopes to follow up the achievement by laping the 'ring in a full production version of the Civic Type R later this year with the aim of setting a new official lap record for front-wheel-drive production cars.
引擎、變速箱、避震器、排氣系統、煞車、輪圈、輪胎和空力套件都是標準版，也就是確定量產型
安裝了防滾架保護試車手，也拿掉副駕駛座、音響和冷氣來減少防滾架增加的重量
(另一篇則說防滾架的安裝沒有增加車身的剛性)
正式量產車會再度上場測試 lap time
我想 RS275 很快就會變成 RS310 來拚輸贏了
onipiranha wrote:拿四驅跟前驅比0-62實在說不過去
不懂,為什麼都做到300...(恕刪)
前驅再起步加速上本身條件就已經輸一大半了
但是一台前驅車做到這樣的馬力~我也覺得...........
最速前驅車...真有必要這樣
大家好~
140萬 ＋運費抓個 18 萬 = 158萬
158萬 打關稅下去 158萬 x 1.58 = 2,496,400
到此為止，我們還沒算驗車費用！六月份開始要加驗 TPMS，驗車費用就準備抓個 30~40萬。萬一，沒驗過，這個數目就會一直往上爬上去！
說到這裡，你還覺得是水貨商擺明要賺嗎！？
真的擺明搶錢就會直接開 300萬 了！CTR 這種叫好不叫座的車，水貨商根本不想碰，想跑都來不及了，尤其這種高性能 Turbo 車，驗車是噩夢的開始！還搶錢勒。真正搶錢的水貨車是雙 B 好嗎！
想要了解這當中有多麼神奇，自己辦一台回來最清楚！
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
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