• 11

CIVIC 9 的穩定度

其實你的鄰居沒有出國,他是在T牌上班的高層,那台VIOS應該有TRD操刀過,只是你不知道而已....
我愛01
小弟開C8
您的感覺 可能要分一下 高速 跟底速
高速我相信C9會比較穩!
彈跳 側傾 晃 , 這三個是不太一樣吧 !

避震設定較硬 : 路不平或市區比較會跳 , 但高速會較穩 , 山路過彎比較不會側傾或是晃 !
避震設定較軟 : 路不平或市區比較會舒適 , 但高速漂浮感會較重 , 山路過彎比較會側傾或是晃 !

如果是彈跳 : 1.彈簧磅數較大 , 避震阻尼較低 , 導致避震抓不住彈簧 --> 回彈力道太大
2.彈簧磅數大 避震阻尼較高 --> 死硬 , 沒啥避震效果
其實這也是toyota在台灣會熱銷最重要的因素
因為台灣"路況"獨步全球!!

若是買一堆01網友推薦的操控性佳 底盤設定較硬的
每天在那邊跳就飽了
一些長輩親友還會認為你的車"不舒適"

在台灣 降個車身 調個避震 那就要有撞掉下巴的準備.....

所以每天在那邊砲T牌車 是忽略了台灣最重要的因素:"路況"

我買過一款兒童安全座椅
他會附贈台灣專屬的"避震墊"墊在下面
起初我還想說為啥會有個台灣專屬的配件
後來突然大悟

我想你所謂的穩定度就是調校比較硬
你才會覺得車子在跳 "不穩定"
但我相信在過彎的信心度上
CIVIC是優於VIOS的
想必樓主在車速上是奉公守法的好公民

描述根本有問題
要講"穩"還是"跳"讓人搞不清楚
要是不跳則懸吊舒適走向那麼過彎、高速會穩?見鬼了
描述整個就衝突嘛
沒有參考價值的心得文=.=
公堂之上不得提老木!!!
哈哈 也太有趣大大形容像在坐神轎
civic 真的比vios 好開太多了...

還有你開鄰居的vios 上高速公路就會知道什麼是會飄的感覺

連Altis 都會了 我姑丈他們 Altis 自己也說會飄
賣掉C9換VIOS吧!不用跟自己的感覺過不去,現在Civic的中古價還不錯。

相信樓主大大,開到又穩又新的VIOS,應該心情會好很多。

上到18~20格, 如過在快速道路或高路公路, 又沒甚麼風的話.

其實同級車focus, 馬三, altis 11代, fortis, civic 9操控起來也都差不多.

很多說不穩的大多是側風太大, 或方向盤沒握穩吧.

civic 999 wrote:
之前沒車時剛好借了部米漿來代步,
米漿的穩跟C9差距不大,但是米漿迴轉幅度比C9來的小,所以在市區停車或迴轉會比較好操控,另外一點就是一樣強調路感,C9搞的超彈跳,但是米漿卻緊黏地面黏的牢牢的,開起來會有種安心感,
時速60~160之間論變換車道超車操控,這點米漿就大大跟不上C9的,米漿我是沒開過180過,但是C9開到185時不論變換車道,或是煞車,都很穩很好操控,當然這點我想米漿應該也是做的到,且黏地牢牢的那種特色應該是會讓駕駛者感覺更加安心。

da7230 wrote:
其實這也是toyota在台灣會熱銷最重要的因素
因為台灣"路況"獨步全球!!...(恕刪)

日本Toyota市佔率超過50%, 比台灣40%還高的多
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?