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本田集團加碼8500萬美金興建MDX新生產線

lucifer@mobile01 wrote:
根據本田的傳統 , ...(恕刪)

這顆九速變速箱是ZF提供

若未來出問題

Jeep、Land Rover、Chrysler可能會同病相憐...

singal303 wrote:
這顆九速變速箱是ZF...(恕刪)


進了轎車的指標LEGEND HYBRID

休旅的指標MDX希望這幾年也會進

cksh 505 28 wrote:
嘻....癥結點就是sh-awd


內行人!
Sh-AWD真是好物
開過就會愛上它
尤其冬天雪地上的表現更是優
家裡一台MDX, 一台BMW (xDrive)
個人認為MDX的Sh-AWD大勝
給家裡的王母娘娘載小孩上下學,買菜
我很放心
RDX少了Sh-AWD之後
個人真的不推
有朋友問我都直接大推MDX

singal303 wrote:
這顆九速變速箱是ZF...(恕刪)


ZF 9G已推出3年
似乎尚未聽到災情

BENZ的9G也是用ZF的嗎?

singal303 wrote:
差不多我朋友去年有進...(恕刪)


路過...順便Po一下我的MDX吧..
好車 好車 好車 因為真的很棒所以說三次!


c78a86102 wrote:
ZF 9G已推出3年...(恕刪)

BENZ的9速是自己研發

利害阿...
sanven wrote:
路過...順便Po一...(恕刪)

感謝朋友分享

一代MDX台灣也有幾台(這台是伊東社長年輕時任職於北美本田的作品)

有幸路過拍到...



singal303 wrote:
這顆九速變速箱是ZF...(恕刪)

那麼Honda 9AT仍然需要專用ATF嗎?

BMW的8AT也是ZF的,所以BMW比較落伍? 還是它的8AT別有好料密方?
Monte920 wrote:
那麼Honda 9AT仍然需要專用ATF嗎?
BMW的8AT也是ZF的,所以BMW比較落伍? 還是它的8AT別有好料密方?


ZF 8速是傳統的自排設計,9速則是為了前驅(節省空間)+省油(超高減速比、dog clutch)專門設計出來的。它的4-5檔和7-8檔頓挫比較明顯,據說volvo不用ZF 9速而選Aisin 8速就是這個原因。
我也路過,PO一下我的2016 RDX跟ILX,
我朋友有一台MDX,MDX的確比RDX好太多了,但價格也差很多,所以也還好。
RDX還是蠻爽的,我比較喜歡RDX的車頭設計。


雖然RDX的馬力比ILX大很多,但ILX開起來比RDX更有駕馭性,引擎聲也很有爽度。
Sports Mode的表現上,ILX比RDX明顯很多,整個操作感跟引擎的反應都不一樣。大概是這樣。


剛好跟官方廣告的型號與顏色一樣(買的時候還沒看過那個廣告)
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