CNC-2 wrote:
各國現有環境都不同，要突然面對佔有率那麼高的對手Toyota，台灣市場相對於中國，美國及日本又小，honda要投大比錢擴廠或全面引進一大堆車，想想就覺得不太可能，現階段拱大一兩款車，其他的稍為導入幾款試一下，這不也是種好方法。...(恕刪)
理論上是對的
其實做與不做還是看管理階層心態
台本在台灣行銷決策粗躁
即使先不論貴或便宜,先不論以價制量,其訂價未經深思熟慮,全憑層峰意志
以當年Legend到現在City的訂價荒腔走板真的是連一個資深消費者的概念都不如
and,若其繼續堅持不二價和經銷商售價控管那銷售量更將會慘不忍睹.
本田車的折扣/售價比是所有國產中最高的(福特折扣也高但它售價/配備較合理).
以基本款來說台灣人要從口袋多掏一兩月薪水的錢買本田車
若以日系本田進口車來說台灣消費者更是要多花10/20萬來買
本田擁有全世界做的最好的中小型汽車但台本管理階層這種心態和思維只能說xxxx了
內文搜尋
從 APP 打開
X