如果可以找出FIT 每一年在日本当地的售價是否逐年增加就更好的說明台灣的售價問題了再過幾年買一台入門車可能要破百萬了台灣的商人...............DylanXu wrote:輪框其實不便宜電動收...(恕刪)
青菜蘿蔔各有喜好喜歡的人會買就是會買不會買就是不會買真的去展示間看過車了嗎? 還是鍵盤翻翻DM而已?有些車儀表板換個顏色 又繼續賣幾年?T牌內裝儀表板跟十年前的車有分別嗎? 多了個DVD就叫新車?蜜月期折4萬的新車 成交價 不也低於70?city 被砲是正常 fit 我也覺得還有改善的空間 (免鑰匙 新引擎之類...)但至少本田有再進步了 比之前好多了 通貨膨脹的關係 哪台車沒再漲?有些車 換個車殼 同個引擎變速箱 快樂漲價再賣十年不是嗎?更別說focus妥善率的問題放給人家試駕 都會試到變速箱過熱 何況其他車主的案例?這產品良率難道真的沒問題嗎?花錢買新車 要的是安心上下班 代步而已若買新車還要擔心會不會顧路 那我花錢買二手車就好了阿因為都一樣要提心吊膽的不是嗎? 我不要車子多會跑 我也不要車子多漂亮給我完整主被動安全配備 一個好的妥善率 這才是要追求的吧
DylanXu wrote:看一看現在的小車也真...(恕刪) fit與crv在同級車都很貴是沒錯但為什麼還有很多人買單除了fit賣輸神鴨也排第二crv依然第一為什麼 難道消費者眼睛瞎了或是人人中樂透會買的人會買 不會買了人一樣會痠買了人知道他的差異在哪 不買了人只知道怎麼去酸一堆人酸神車不好 問題神車就是賣的蝦蝦叫賣的是看的到的地方 本田賣的是看不到的地方