其實自己試開、喜歡、消費得起比較重要~今天不管是 Yaris or Fiesta or Polo or Fit 都有自己的擁護者不論是賣啥價格、任何的配備?也是要被人酸樓主若是真的想要購車?親自去試開看看自己心中會有答案的價格若是要殺很大?比賽月份再去購車比賽月份的領牌車更殺~
jaysung wrote:4氣囊和2顆差不多~...(恕刪) 這次的CVT變速箱好像也不是新的,之前看過一些報導2代在日本似乎就搭載CVT變速箱了...這次3代新的技術都在雙離合器的Hybrid這款油電車上,只是好東西也只在日本跑而已!
和2代比 個人是覺得還滿不錯的啊好歹還給了一個VSA對比其他日系國產車廠的同級車...雖然貴但還覺得還算可以入手XDCOLT PLUSYARISMARCH...喜歡日系車的妥善率我想FIT應該還算OK啦!
吳柏柏 wrote:請問一下 台版 FI...(恕刪) 打開引擎蓋Fit3進氣歧管改成樹脂的其他還有活塞塗層修正降低摩擦力運轉噪音有的沒的Fitclub有車友分享這顆L15A進化了什麼Honda怎麼可能單純為了台灣這塊小市場做這麼多設計變更小塏 wrote:找他的對手ford ...(恕刪)
Accord7th wrote:打開引擎蓋Fit3進...(恕刪) 我的想法也是跟你一樣啊台灣市場這麼小怎麼可能去搞什麼台灣專屬版台灣一定是走東南亞市場的規格啊所以其他東南亞國家,也是沿用上代引擎跟變速箱?沒有要戰,純粹想了解
我現在開 FIT 2.5FIT-3 S 我覺得 67~68 萬我比要可以接受, 儘管新款有改進之處, 但拿掉後輪碟煞我不喜歡, 這是赤裸裸的退步, 否則我會汰 FIT 2.5 換 FIT 3, 新外型我非常喜愛!