{理性討論}CITY的吸引力，非認真討論勿入 (第3頁)

ipab5

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21樓

2014-07-06 23:58

吳名氏 wrote:
一般台灣人買車會用排...(恕刪)

預算不夠的人買不起City...

預算夠的人看不上City...

超

!!

Yang咩

Yang咩
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22樓

2014-07-06 23:58

吳名氏 wrote:
"台灣市場就這麼小"...(恕刪)

台灣市場就這麼小
真希望這句話可以套用在房價上... orz

誰叫我們的本土車商不做便宜的代步車挖鼻孔

GC_幾米

GC_幾米
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23樓

2014-07-07 0:04

黃彥凱 wrote:
怪就怪在台本的報價 ...(恕刪)

Fit都六十幾了，為何CITY不能賣這種價錢！！
不要拿Focus出來比，Ford車不是本田迷的菜
二手天價是Honda車的金招牌，吃醋的人多的是，那又怎樣，能改變事實嗎？
好開，省油，操控佳，品質一流，小型車等等City的優點！
本田爭取的客層是進口小車的市場，直接對手不是VIOS

那台撞Suzuki Jimny的八代喜美也沒VSA,還沒翻掉說…
應該說八代喜美99%沒VSA,二手天價是鐵的事實，所以呢！

dannysyoung

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24樓

2014-07-07 0:09

吸引力？這樣的價格能有什麼吸引力？我是前一代CITY的車主，1998年的車現在還在開，如果我沒記錯的話當年的車價48.9萬，雙氣囊，ABS，四輪碟煞；現在呢一樣是雙氣囊，ABS，但退化成前碟後鼓，68.9萬的售價足足貴了20萬，我是該換車了，但開出這樣的價錢我連考慮都不會考慮。

sid1980cheng

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25樓

2014-07-07 0:10

只能吸引不重視行車安全，
又不懂理性消費的少年郎吧...
另外市場小被車商削就算了，
但積極跳出來替車商護航辯解，
該說開版的奴性過重還是利字當頭?

hyden05

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26樓

2014-07-07 0:18

吳名氏 wrote:
一般台灣人買車會用排...(恕刪)

還真的不知道台本想賣給誰...，這價位年輕人買不起，買的起的買civic不是更到位???
更不用說還有其它車廠價位相同的1.8房車搶市場，真是搞不懂台本高層啊~~

吳名氏

吳名氏
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樓主

2014-07-07 0:20

sid1980cheng wrote:
只能吸引不重視行車安全，
又不懂理性消費的少年郎吧...
另外市場小被車商削就算了，
但積極跳出來替車商護航辯解，
該說開版的奴性過重還是利字當頭?

你可以用道理來說服我而不是講不出所以然用文字討伐別人
我只想好好討論若你不想那就慢走不送了挖鼻孔

我認為任何事情都是有其道理的
經濟學就是"供需"兩字就是這麼簡單
若賣不動自然會"供應方"有所改變(降價、加配備)
最好的例子不就是台灣的福特嗎?
為啥一樣是世界戰略車福特偏偏只能打到骨折在賣?

所以一定有一批人在支撐台本
這就是這次討論的內容之一

公堂之上不得提老木!!!

豬排先生

豬排先生
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28樓

2014-07-07 0:24

首先,你說到後座乘客舒適性,基本上這東西在小車上來講就很好笑.

這就像一雙跑鞋,擁有良好的包覆性,透氣性,輕量化,結果底硬的跟藍白拖一樣

再來你談到操控性,你覺得玩玩操控的人會去買前碟後鼓,扭力樑...這種還需用很用心調配的"新車"嗎?

況且這價格就是很詭異,論價格VIOS打死CITY,論性能CITY好像也沒好到哪去?

很難想像可以吸引哪種客群,大概就是給本田迷吧...

sid1980cheng

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29樓

2014-07-07 0:31

吳名氏 wrote:
你可以用道理來說服我...(恕刪)

內文回應這麼偏頗
只想好好討論這種話你也有臉說...
也罷不認同city就是酸民嘛

x580025

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30樓

2014-07-07 0:37

其實我也是看完Go車誌跟樓主一樣的想法
City這個售價到底是哪一種消費族群
接近70萬售價、前碟後鼓可能是大家最不看好的原因
但是底盤和方向回饋、二手車價是本田車迷人的地方
我想可能目標是中低階收入，家庭有4位以上得族群
只要求省油、好開、雖然經濟有點結局但還勉強買得起車
又不想買已經上市很久的車種吧！
以上是我唯一想到的，但我也是不怎麼看好city銷售量就是了⋯