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人家中國FIT3都上市開箱了.而台灣內


Miki Lin wrote:
真奇怪泰國.中國FI...(恕刪)


龍頭車廠都拔光光了還是一堆人要啊

還有一堆人護行呢
7654321- wrote:
樓上的你錯了 .這...(恕刪)

無知?

呵呵

fit的改款週期是六年才大改款

跟一般本田車款五年大改款不太相同

台灣二代fit是在2008年10月上市的

台灣三代fit改款週期根本還未到...

還有對岸跟泰國當初二代上市的時候早台灣許多

現在他們先改款很正常...
一堆人不知道在氣甚麼.

台灣就這麼小,市場這麼小,怎麼玩?

上海就2500萬人,單一城市的市場就比一個島還大. 北京市去年一年增加了40萬輛車,重慶去年增加了70萬台車.

你是企業老闆,你會優先台灣市場?


豐田把台灣優先, 如何做到的, 其他車廠的考量是甚麼? 沒量,獲利空間小, 講甚麼都枉然.

破除關稅等保護性政策及減低運輸成本等方法, 讓大陸製的車進來賣, 讓消費者受益. 但你覺得可能嗎?
到了台灣,四個輪子也有可能剩兩個輪子
怎麼不去住中國?
Miki Lin wrote:
真奇怪泰國.中國FI...(恕刪)
台本City Fit開這價錢還有人買單
也難怪他會繼續這樣賣
願打願挨阿!
證明台灣有錢人真的很多

ocf wrote:
一堆人不知道在氣甚麼...(恕刪)



沒錯~整車大陸進口才便宜~~問題是~整車大陸做的車敢買嗎??????
在下認為現行二代小改款改為CVT 增加VSA,六安,牌價改為50~59,應該會很好賣!三代改進口油電版本,應該可以賣的不錯!不過現行狀況FIT真的賣太多了,路上到處都是,台本真的有抓到某層消費者的胃。
HONDA 本來就把台灣人當笨蛋~
CRV CIVIC 捨配備阿!!賣那個價~
然怪 CRV 現在進去展示間直接把別家 SUV DM拿出來,比一比可以跟業代殺10萬
怎麼感覺台本有很大的問題
是不想賣太多車?
還是把台灣人當笨蛋?
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