georgenee0502 wrote:
在下可以體會，
為何要KB，
中小排量國產車中，
其實不僅是K8，
就是K6、T170（CORONA）
以及在下Lancer 1995，
甚至，全壘打（不是金全壘打），
體質都不錯，
或許，沒有VTEC, VVTI等可變汽門技術，
也沒有ESP，
但就底盤與懸吊的來說，光是原廠的品質，都要比現在偷料嚴重的T牌神車來得好。
雙A臂、多連桿，過去小車會有的，現在的，很多都不會有了。
...(恕刪)
或者有推薦的車種？二手的，15萬以內的好車輛
ping1209 wrote:
我也在找CV3 3D...(恕刪)
先排除大撞 小撞 泡水 肇事 鏽蝕
無改的難找 小改的一定找的到...不過 我自己的經驗啦...
全無改的通常要顧的很好 很難找..通常找到全無改的
車子裡外觀都不佳..消耗品幾乎都消好的差不多 牒盤啦
來令啦 機油還可能不會正常替換 還有一些消耗品 幾乎都是狂撐型的車
回去還要花一筆費用..就是自售 無整理..
小改的搞不好 還會比較好一些 但是通常都已經自改手的居多
運氣好一點 還是自排 降避震 換鋁圈 加大牒
大改的話一種就是 點數全部拿去點力量..內裝的話..可能這邊鑽洞那邊鑽洞
這種 不會很貴 也不會太便宜 看他的力量改到多大..
中改第二種就是 點數點平均型的 全部都強化 但不會改到最強 屬於壞什麼換什麼
幾乎無待修 但是 換的全部都是強化改裝品 這種價錢裡外花的錢 不會輸給全力量型的..
精品居多..舒適+力量但不會最強 也不會弱到哪裡..但是價位 也不會多便宜
因為 改裝品 早早就花超過 車齡殘價多出許多了..
另一種就是 改過 在改回來 讓你看起來 很乾淨 很不錯
只是 改回來的車 是大改 中改 小改 無改 就不知道哪一種了..
所以 要找到 完全無改的又要顧的好的 真的 很難 很難 很難..
我的屬於 中改 要賣 人家還嫌貴...賣便宜 我又覺得不划算..
結果 我朋友的朋友 最近 也買一台4d 00小改款 買12w
我看了之後..
外觀 便宜漆 邊緣開始裂漆 燈殼霧化發黃 有改鋁圈 胎皮剩約3成
有降避震 煞車前面加大286mm
內裝 兩個座椅 一個原廠 另一個 不知道哪種車型的原廠椅 米黃內裝
冷氣一開 這台有抽煙過抽很大
引擎 自改手 台規黑排檔 排檔鬆鬆垮垮
其他部分 我就不檢查了...
這樣賣12w 也有人買..突然感覺 我出的價絕對划算..
只是聽見我有養東西在引擎上面 就算精品 再多 東西在漂亮
馬上退10步以上..哈..還是留著 有空下班吃宵夜 開一開 再放車庫擺水好了..
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