FREED本來就是小車設計日本是成熟的用車市場,設計不是美國市場的大車,或中國市場的豪華,大器。 而是功能取向,夠用就好, FREED 是比較新的概念,小車身創造大空間, 比較延續日本方塊車的概念來設計車體Freed最初的概念就是一個三角型+一個長方型在日本, Freed 的銷售量一直贏過Stream,Odyssey, 一直是全國乘用車排名前五名之內的暢銷車外銷到東南亞國家,也一直有不錯的銷量Honda Freed這台 Freed 有點髒為何4.2米車身可以裝7人? 不只,它最早的車型有6人,7人,8人, 可裝8人現在則只有6/7人的版本因為它的車高達 171.5cm, 車箱內部高度達1265mm,空間一點都不小http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/detail/#seaterhttp://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/#seater因為車高, 腳踏車可以站立直入, 放進車箱當中Spike則是Freed 車系當中較新推出的版本,http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/為5人座, 特色是Dual-height Floor Panels可調式車內底板,利用高低可以調整、傾角可以調的拆卸式車內地板,來創造除了平面以外的垂直安排置物空間。http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/2代Stream全球已停產,目前是青黃不接的時間點Stream 是舊式的思維, 延續自旅行車的概念, 車高是不滿155cm的http://www.honda.co.jp/STREAM/車高 1545mm Honda Stream 是 MPV(歐洲稱法)Honda 官網的分類是屬於 ミニパン Minivan(美國名稱)不過日本立体駐車場限高155cm, Stream 是進的去的