civic 9.5代臺灣小道消息 (第3頁)

litlin

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21樓

2014-04-17 10:30

Alfa20070128 wrote:
我不是很懂變速箱。
想請問一下，5AT真的就一無是處嗎？
相較cvt來說，5AT的有神麼優點呢？

5AT要說有什麼優點的話...大慨就構造較簡單,成本較低..

acehallacehall

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22樓

2014-04-17 10:40

請問一下，泰版的有所謂9.5代嗎?(泰國的9代有小改款過嗎?)

因為看泰版的水箱護罩，似乎很像現行台版9代的原廠改裝套件。

不知道9代可不可以直接換未來9.5代的水箱罩?

scarf

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23樓

2014-04-17 10:47

manuelcalavera wrote:
加兩三萬給氣廉很難嗎...(恕刪)

不是很難是不可能 (不光是台本......)
吃定台灣法規不健全、自以為多數消費族群不需要這些東西的心態

可悲的是很多人買單助紂為虐...
但若全加上去恐怕售價可以買進口車吧我想
預算有限的情況下真的只好低頭同流了... orz

每每看美日對岸3者與台灣同車款的配備只能感嘆台灣人命是可以用金錢和經驗法則來計算
什麼時候才可跟上國際安規同步是標配阿

chinchia1227

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24樓

2014-04-17 11:25

奇怪??我印象中CVT構造應該是比較簡單才是阿??

5AT構造比較複雜吧....

CVT的好處是構造簡單~並且可以有較佳的燃費表現吧....

litlin wrote:
5AT要說有什麼優點...(恕刪)

fongchentw

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25樓

2014-04-17 11:36

scarf wrote:
不是很難是不可能 ...(恕刪)

沒法度阿！買台車花八十幾萬已經是我的上限了

只好同流，Accord那種一百多萬的車沒錢買阿

只好買civic

Jason5636

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26樓

2014-04-17 11:38

Alfa20070128 wrote:
我不是很懂變速箱。
...(恕刪)

要是我，5AT與CVT之間，我比較喜歡5AT（當然6AT會更好），除了省油（只在市區），5AT的操駕會比較好，你可以是試試看CVT就知道。另外，製造成本來說，因為CVT構造比較簡單，也比較多電子零件，因此5AT會比較貴。

litlin

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27樓

2014-04-17 11:46

chinchia1227 wrote:
奇怪??我印象中CV...(恕刪)

若汽車用CVT構造較5AT簡單,照邏輯來講成本會比較低廉吧?
這樣的話台本採用CVT取代5AT才是比較合理的作法不是嗎?
我是由台本一直捨不得下放CVT來取代5AT推測至少成本上CVT比5AT來得高,
若說CVT比較貴,但構造卻是相對簡單又是為何?

Wen425

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28樓

2014-04-17 11:46

我記憶中125的速克達都是用CVT

國中時去參觀某高職的汽修科老師說的

小塏

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29樓

2014-04-17 11:47

01平常炮安全配備炮的要死
今天台本把vsa放回來還被罵
凡事總要一步一步來嘛
車商願意在這方面做升級即使不足也值得嘉許

其實我是喜歡civic的，但在同級對手中沒什麼特別的亮點

毀滅之神-棄天帝

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30樓

2014-04-17 11:55

larry wai wrote:
目前的9.5代基本上會以泰國板為主，水箱護罩小改和後保小改
最大的改變是1.8vtis會有vsa
然後全車系會標配導車影像
車價基本上不會改變

泰國版現在也還只是9代而已

不會台規改款弄成泰規樣式就想稱作9.5代吧

滾來滾去