空氣濾清器都是改為3萬公里換 是正常的
但是還沒改變產品更換周期的車主(2萬公里換過的) 5萬公里再換就可以了
因為4萬現在系統也不會帶出空濾
很好奇3萬公里保養而已 為何需要用到冷媒1199套餐 連冷媒的過濾包也要換掉
根本就是黑心經銷商
要不就是有非常黑心的接待組長指使的黑心接待專員這麼代套餐
小弟也順道在這文中想問問大家，當然空濾或是冷氣的濾網更新似乎難度沒那麼高。
但是在於冷氣似乎也有清潔通路的部份以及原廠所謂的節氣門清潔，冷氣的部份，有人說，就是你買了原廠的幾罐東西，他幫你東噴噴西噴噴就結束，所以也有相關的部份在販賣那瓶瓶罐罐，拿給原廠就可以了。節氣門的部份也一樣，有人說，根本不用清，因為清了會很麻煩，可能會有怠速的問題以及油耗的問題，原廠的作法，一樣是拿一罐東西噴噴噴，有人說還是拆下來清理比較徹底。
小弟的問題就是，冷氣的部份是不是可以拿到外面去處理？好像有冷氣專門處理的。節氣門也是一樣，是否有外面的外廠可以處理？
這些東西現在究竟是幾公里處理呢？
至於油路清潔，小弟就真的不懂了。
自備機油的部份，原廠在五千以及一萬都有免工資的部份，可以好好利用，網路找一找你可以找到很多支機由的選擇，我自己在五千換了原廠5-30的機油，原廠技師說那是他們第二級的機油，一隻也要五百多塊，沒辦法，因為當初買車有跟原廠凹了一張免費的卷，可以折一罐，所以才使用的。
自己去外面買得日本原廠一樣係數的機油，自己用起來，感覺真的熱油都比這台灣的原廠來的好，也感覺比較充沛的動力。你可以找找看，希望大家幫幫我的忙。
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