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2014 IIHS撞擊報告 FIT成績不佳

標題明明是 2013 fit

但還是比 rav4 2013 的表現好多了 (有興趣的可自行找找)

peter_hsu wrote:
標題明明是 2013...(恕刪)

哪邊比rav4 2013好?? 我真的看不出來
FIT撞擊測試結果 雖然不太好

但是看到下面這破100萬的名車
可以安慰一下車主


poiuynm wrote:
IIHS 官網報告是...(恕刪)


2014年式不代表New fit

第三代日規美規fit已經出了

那才是New fit
poiuynm wrote:
近期HONDA各車系成績都名列前茅,顛覆早期老一輩鋼性不佳刻板印象
但 2014年FIT還是抵擋不了小偏移的衝擊...(恕刪)


這位大哥
新的FIT 3代 車頭長這樣:



而影片中的FIT 車頭長這樣:



您這是用明朝的劍斬清朝的官哪! (故意的齁? 該去看眼科囉!)

jftsai0929 wrote:
這位大哥
新的FIT 3代 車頭長這樣:



而影片中的FIT 車頭長這樣:




您這是用明朝的劍斬清朝的官哪! (故意的齁? 該去看眼科囉!)




Ha Ha Ha ~

Accord7th wrote:
2014年式不代表N...(恕刪)


同鞋,不用太在意,美國新款的FIT是2015年式,且新款的能拿到及格邊緣就不錯了...

我為我的FIT默哀1秒鐘,小車的宿命,為了求最大車室空間,車頭潰縮空間小的可憐,引擎一半都在儀表板下了,會有這樣的成績我一點也不意外...

markwangs wrote:
我為我的FIT默哀1秒鐘,小車的宿命,為了求最大車室空間,車頭潰縮空間小的可憐,引擎一半都在儀表板下了,會有這樣的成績我一點也不意外...


「引擎一半在儀表下」道盡了Fit隔音這麼好的原因

每次開車都能感受到引擎、變速箱的聲音,大珠小珠落玉盤地傳進車室

小光光光 wrote:
中大型車沒過?那Vo...(恕刪)


Honda Accord 9代也全是Good..
標題為何不拿掉"新",你這樣會誤導很多人,第三代美規才剛發表都還沒送測哩
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