周周 wrote:
呵呵 仔細爬文很多唱衰CRV3的那些?? 不知道跑哪去了?就說了 消費者自己有大腦會判斷,用鍵盤開車的人 現在看起來格外可笑 ...(恕刪)
不好意思!您說的有包括這篇嗎?
crv3如果有:
-------新安全科技:(美歐或歐規車的配備....)
壹:主動安全
一:CMBS緩衝煞車系統:CRV3在歐美最受讚賞的全配備,原搭載於LEGEND
二:主動性定速巡航(ACC)
三:TCS,TSA穩定及動態控制
貳:被動安全
6具氣囊
以上資料摘自:CG雜誌第85頁
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另外也包括這些嗎?
一:NHTSA的研究資料:
that ESC reduced fatalities in single-vehicle crashes by
30 % for passenger cars and
63 % for SUVs
降低單一事故的致命性,
二:ESC動態穩定--規定必須列入<標準配備>......... 2012年在美國上巿的車必須加裝,歐洲各國準備跟進!
==================================================
不好意思請問您:
一、泰國進口鈑件......會比新日鐵及咱中鋼的好嗎?
二、CRV3沒有TCS,TSA穩定及動態控制絶對是最大短板!
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另外:
咱們提車的缺點,乃是希望:
一:期待更好!
二:還是期待更好!
三:也是要期待更好!
如果:
車廠相關以為~~唱衰~~那也太離譜了吧!正向些、積極些!加油,期待有更好的組織文化!車賣得越好,越應該把車的~~主、被動安全提昇~~才是雙贏的!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
周周 wrote:
呵呵 仔細爬文
很多唱衰CRV3的那些?? 不知道跑哪去了?
就說了 消費者自己有大腦會判斷
用鍵盤開車的人 現在看起來格外可笑 ...(恕刪)
奇怪了!您應該對CRV3滿有見地!說實在的,不才很想知道您對CRV3的優點及看法!順便教教大家買車應該要如何判斷?才不會......看起來格外可笑?
對了?不才有兩個問題請教?
一、泰國鈑件有比中鋼鈑件好嗎?(生锈事件.....是真是假?)
二、到底"是誰那麼可惡"老是"唱衰"咱們CRV3呢?
三、是誰唱衰咱們的CRV3,可以PO一下嗎?
PS:
一、沒有主動安全VSA的CRV3絶對是最大的短板!
二、不才覺得如果買了的人,不知道強調ON ROAD 的SUV-CRV3,最重要的安全配備是:動態循跡穩定系統VSA(註一)沒有在他們的車上,那才是比較可笑的!
三、不好意思!咱期待上市的車有較齊全的(主、被動安全配備!)期待小改款可以"把拿掉的安全配備補齊!"
四、吾人呼籲車輛重視主、被安全配備!盼勿造成不必要誤會!甚幸~甚幸~
(註一):GENE66兄之前PO
各車廠使用的不同稱呼及英文全名, 參考看看吧!
・ESP(Electronic Stability Program)・・・DC、Foad、Suzuki
・VDC(Vehicle Dynamics Control))・・・Nissan、Subaru
・VSC(Vehicle Stability Control)・・・・・・Toyota、Daihatsu
・VSA(Vehicle Stability Assist) ・・・・・・Honda
・DSC(Dynamic Stability Control)・・・・・・Mazda、BMW
・DSTC(Dynamic Stability and Traction Control)・・・Volvo
・PSM(Porsche Stability Management)・・・・・・Porsche
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
thunderbird wrote:
我來回答這問題,我是學結構的 ...(恕刪)
感謝您的回答!
一、施工鈑件的"間隙"
二、銲接點的"多寡"
三、鍍鋅要求的"厚簿"
四、鈑件要求的"強度"(鈑件的抗扭曲度)
五、......
不好意思!不才不是相關科系!SO僅以消費者的相關疑慮(生锈頻傳),提出個人看法!意思是70~80分為合於規定!個人看法乃:
一、泰國進口鈑件為底
二、中鋼鈑件為中
三、歐美日進口鈑件為高
個人覺得......
一、賣相關豪華配件、空力 ....等,利橍很高!不需要牽涉"造車工藝" ......(銲接、感應點、配線......)
二、但是(主、被動安全),利橍很低!牽涉"造車工藝"層次!(也就是生產線.....)
三、SO.....
1、沒法生產....,亦及無法加錢選配!
2、不敷生產成本....
不才的車:10年以上了!
一、一定是國產車
二、主、被動安全和現在CRV3差不多!
三、現在感覺組織文化不大好!
四、......蒐尋小名可知!
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