他是問 "會不會重拖？"
而不是問 上不上的去！
我開 2.5 代 CRV 05年 的!
問我會重拖嗎, 五人滿載, 加五人份登山大背包+帳棚。
會重拖, 但不會全程, 只部份路段特明顯!
由清境上到武嶺
1. 上到昆陽停車場前的那一段連續 S 彎，每次到這裡，上述的搭載內容，總要讓我到一檔才覺得動力夠用。
2. 上到武嶺前，這一段也很陡！
由小風口停車場到武嶺
1. 小風口遊客中心過後往上這一段就陡了，這段每次都是一檔。
2. 一樣快上到武嶺停車場前那一段，這也都是一檔。
其他還好。
樓主問，S-CRV 會重拖嗎？？我用數據來猜測。
先寫 2.5 代 CRV 的 150匹/6500轉 19.4kgm/4000轉
雖說號稱 2000 轉就能有 9 成扭力（17.46kgm）， 但遇上我剛說的坡，真的是完全沒感覺。
S-CRV數據如下！
2.0 155匹/6500轉 19.4 kgm/4300轉
2.4 190匹/7000轉 22.6 kgm/4400轉
在山上，馬力不是重點，況且你要在山上拉到 6500/7000 轉？？？在平地都難有機會了，更何況山上！
扭力是重點，我沒注意過我上山的轉速，但我猜，大多在 3000~4000 轉這區間。
所以 S-CRV 2.0 可能會比 2.5 代還要重拖，但他變速箱是五速的了，應該會讓這感覺小很多！
2.4 會好開一點，但好多少，我不敢說！
總之 S-CRV 上山要順開不重拖，應該不太容易，油門幾乎都要控制轉速在 4300 轉以上，
又不是在開 RALLY 賽車，我是去玩耶，那樣拼命幹嘛？？
來看看 KUGA
1.6 177匹/5700轉 24.5kgm/1750-4500轉間
2.0 242匹/5500轉 35.7kgm/3000轉
光以數據看，我斷言，KUGA上合歡山比 S-CRV 好開太多啦！
令外有人提到 柴蟒 跟 山土匪! 也順便看看扭力數據。
柴蟒 34.6kgm/2000~3250轉間
山土匪 44.5kgm/1800~2500rpm
這根本是油門輕點，就一路往上飆了，不是同個等級，沒的比啦！
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