副水箱水超過上限太多會不會怎樣？ (第3頁)

ID1103947

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21樓

2013-06-09 11:29

hughkk wrote:
副水箱最好可以保留一些空間緩衝
加太滿的話，水箱蓋有可能會爆掉
車輛行駛時，水箱是高溫高壓的狀態
空氣可以壓縮，水沒辦法壓縮
水加太滿，一旦高溫澎脹，沒有緩衝空間
就有可能爆管或是爆水箱...(恕刪)

他是來亂的無誤

tigerleo

tigerleo
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22樓

2013-06-09 12:01

滿則溢,自然現象.就像男人一樣,不用擔心

燒肉

燒肉
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23樓

2013-06-09 12:05

hughkk wrote:
副水箱最好可以保留一...(恕刪)

副水箱旁邊不是都有一根小吸管
幫你把多餘的水排出
怎會到壓縮爆箱

莫非您的車是自創品牌微冷笑

hjfrank

hjfrank
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24樓

2013-06-09 12:26

LoveTzymann wrote:
熱漲冷縮..小心副水箱蓋子噴掉..

如果蓋子有鎖緊就不會噴掉啦, ^^
但是會稍微延著空隙流到副水箱外面,
會看到一些冷卻水乾掉的白色痕跡。

(個人經驗)

yililin

yililin
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25樓

2013-06-09 12:31

副水箱的設計，就是為了緩衝主水箱熱漲冷縮，是運用高液位連通管原理
主水箱熱脹時，體積膨脹過多的熱水會滿到副水箱去
再過滿的話，會有溢流管排出副水箱外

再冷車時，主水箱水冷縮，體積縮減，再把水從副水箱吸回

所以，副水箱水加太滿不會怎樣，頂多就熱車時會從溢流管溢流出來而已

很多保養場技工保養時，懶的看副水箱液位，就直接灌到滿出來上蓋

ff6947tww

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26樓

2013-06-09 19:37

stephanie_0801 wrote:
請問你是真懂還是...(恕刪)

要看是歐系車，還是日系車。

歐系車所看得到的、具有透視水箱精高度的裝置，只是"主水箱"的延伸

日系車所看得到的、具有透視水箱精高度的裝置，就是"副水箱"且為開放式。

所以歐日系車的差異相當大，但並不會有所謂"爆炸"的現象

頂多是爆水管、爆水箱、沖墊片等，造成汽車引擎損傷。

當然，這是設計上的問題......

hughkk

hughkk
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27樓

2013-06-10 20:11

stephanie_0801 wrote:
請問你是真懂還是假懂啊??

你是哪個年代的車啊??　別亂亂說...

我們家有一台Oldsmobile Achieva 2.3
水都是加到最滿，曾經爆過水管
有次發現引擎溫度過高，把副水箱蓋打開
才開一點點的角度就感覺有大量沸水從縫隙噴出來
所以我才一直認為是水加太滿造成的

感謝大家的指正

貼紙阿毛

貼紙阿毛
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28樓

2013-06-14 0:57

K6副水箱沒有多一條管子= =

原廠技師也是幫我加很滿
雖然也沒甚麼事發生過就是...

riply20000

riply20000
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29樓

2013-06-15 11:17

都算是調節主水箱的小容器啦！

我也都是加滿一點

沒事情啦」

我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847

6核心

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30樓

2013-06-16 1:46

hughkk wrote:
副水箱最好可以保留一些空間緩衝
加太滿的話，水箱蓋有可能會爆掉
車輛行駛時，水箱是高溫高壓的狀態
空氣可以壓縮，水沒辦法壓縮
水加太滿，一旦高溫澎脹，沒有緩衝空間
就有可能爆管或是爆水箱
...(恕刪)

你有當上電視的汽車專家天份.可惜只在01埋沒你這汽車專家

那個什麼龐德還差你太大截.也許你可取個汽車專業人士藝名膀胱