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『耍笨』 k8交車第1天(已經第N天了,我補了圖,獻醜)

oood wrote:
變速箱邏輯式跟拉索式...(恕刪)


K8四門款,改款前有分無VTEC、有VTEC,改款後都有VTEC,改款後變速箱為電子式。三門款,改款前後都沒有VTEC,變速箱皆為鋼索式。
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
K8四門改款前有原廠手排喔!因為我那時候開的那台就是,總共好像只出了100台!4D原廠手排的是前跌後鼓但是沒有VTEC的,4D自排是四輪碟剎!

以前的南陽也蠻昏倒的,3D的車都沒有VTEC,4D手排也沒有VTEC
jasonss wrote:
K8四門改款前有原廠...(恕刪)


四門的初期,只有幾台有手排~
之後一律自排販售.........

然後三門沒有VTEC。但是有手排款!還有精裝版!

另外,拉索和電子式,和改款與否沒有關係!是和有沒有V為辨別方式!

樓主您的這台為改款前!應該只是99年初而已~
因為他到99年中才改

外觀沒差啦!還不是一堆人都TYPE-R化.......看不出來!
水月 wrote:
喔對了 為什麼標題打耍笨?
因為我晚上很高興的測試傳訊鎖玩完了以後,發現那隻方向盤鎖根本在內徑縮小後的賽車方向盤上拉不開阿
鎖吃不到那個鎖體上的格子裡..也就是說我花了3百多塊弄了一個廢物來...(恕刪)

前些時候回台灣,就順便買了相當有名的剛甲武士鎖帶回來,想說多一層保障.

一直到了上飛機才想到大大這一篇,回家後還心存僥倖的拿到車上試試,

果然拉不開

想要寄回台灣請朋友幫我拿回去換,可以推薦一支適合小型方向盤用的鎖嗎?


要跟他們訂製

說真的....買傳訊鎖吧 好用

現在愛鎖2代也才5000上下

那隻沒法上鎖的我也還是繼續掛著偽裝

因該滿有效的,因為我上次放路邊,駕駛座的窗戶忘記關上
整個門戶大開 放在那整整2天沒事.......
水月 wrote:
有要跟他們訂製說真的...(恕刪)

原來如此,謝謝大大.

傳訊鎖我那時也有看,同價位的話我得換金盾出的吧.

原本偏好剛甲武士是怕傳訊鎖常常亂叫會吵到鄰居,不過我這是十年前的經驗了.不知道現在新的傳訊鎖敏銳度可以調整嗎?
SCCA - Pro Racing
傳訊鎖敏感度可以調教(羞)

傳訊鎖鎖上後30秒內要下車然後關好車門就開始動作了

基本上傳訊鎖在車窗都有關上的車子裡面狂叫站旁邊也聽不太到

除非小偷開門10秒內沒解除氣壓改變了會叫,或是直接有大力震動到 不然也都一直在站哨的狀態

還是您的愛車是敞篷??
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恭喜啦!
去年12月也牽了一台99年4門的k8
小改款不過讓我一直很疑惑的是4門小改款怎麼會沒有VTEC

牽到現在已經陸陸續續敗了不少
有空互相研究研究
eason1984 wrote:
去年12月也牽了一台99年4門的k8
小改款不過讓我一直很疑惑的是4門小改款怎麼會沒有VTEC


請問型號是為何
該不會是GTi 吧
型號不是V開頭的沒有VTEC是正常的囉

後來99年5or6月小改款
這時4門款全部皆為VTEC引擎
只要六代車系就沒有GT車款...
六代四門只有初期沒有VTEC...
但是有純原廠手排...
但在98年後就已經全部更換為有VTEC的引擎...
上位車主的車買的是二手...
即有可能已經更換過引擎...
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