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請問版上的先進,我的2013.2CRV四代忽然出現這個標誌是代表甚麼呢


hansel691007 wrote:
車子忽然開一開就出現...(恕刪)


日本車足足慢了BMW15年,早在1998年出廠的BMW E39車型就已經配置了,
前乘客座椅占據識別裝置,當乘載重量達25KG已上,為有座人,當發生碰撞時
且達到氣囊引爆標準,則前乘客座氣囊引爆!但有些車前乘客座會放置兒童安全座椅
,雖然重量達到但(BMW原廠兒童座椅)內含有發報器,仍然會通知氣囊電腦
不可引爆氣囊!
但為何駕駛座無座椅占據識別,因為駕駛座一定要有人才能操作車子,所以不用!
如果沒人在車上,爆與不爆已無意義!

至於側氣囊爆與不爆,則是由另一個感應器(陀螺儀)感應,
須有相當的側向加速度或車輛達到一定的傾斜度會引爆氣囊!

很多歐洲車會多做一個鎖匙孔,讓您可以關閉前乘客座氣囊(手動關閉,手動開啟)

這個設計是為了節省不必要的浪費!



6529 wrote:
日本車足足慢了BMW...(恕刪)


2006國產civic八代2.0就有這個裝置了
我猜國外Honda應該更早就有了
應該沒差到15年吧?

hansel691007 wrote:
那我了解原因了,因為我家女王只有50kg,加上他作車喜歡扭來扭去,座姿很糟,難怪會常常被偵測不到,感謝各位先進的熱心與指道...謝謝...(恕刪)


會不會是你開車喜歡對她亂摸亂喇...
這個我也常發生!

乘客座,坐姿不正確! 電腦提醒乘客坐姿!

沒有坐人,就不會了!

hansel691007 wrote:
車子忽然開一開就出現...(恕刪)
其實這個警示燈剛開始有點困擾 ~~~ 因為上一台歐洲車,最怕遇到警示燈!!偏偏又常常亮警示燈。

每次只要亮警示燈,血壓就會升高,小朋友恐怕又要出走,內心的陰影很深!!

所以,後來這台前幾次亮燈的時候,老實說,內心還一點驚恐 ..... 心想 .. 怎麼 Honda 才新車就亮警示燈了!!

andy812244 wrote:
對了,因本人是開Honda civic 8th 1.8,老婆體重103磅(低於108磅)座在副駕駛座...(恕刪)


103這個數字是尊夫人自己提供的嗎?
如果是的話,那就打點折扣吧........
乘客座的感知器是在椅背上,是一片類似感應線圈的裝置,因為人體是一個導體,線圈會感應到乘坐者的位置與身材,所以乘坐者太靠近B柱或車窗,或者身材矮小。部分線圈感應不到時,燈就會亮!
因為側邊氣囊的位置是在座椅背外側向前展開,所以如果太靠近這個位置會撞擊到乘坐者的頭部,造成危險。
本田的車系上沒有重量感知器,系統也不會關閉任何氣囊。
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