CRV 2.4油耗大勝zinger 實測分析... (第3頁)

un3354

un3354
個人積分：8756分
文章編號：42915375

8756分

21樓

2013-04-06 11:33

剛查了一下，

zinger 是分離式底盤，

顯然是找錯對象比較，

CRV 2.4 應該找 RAV 2.4吧！

剛查完才知道，zinger使用challenger分離式大樑底盤設計，

血統純正，用了這麼好的設計！

convertible

convertible
個人積分：0分
文章編號：42915426

0分

22樓

2013-04-06 11:35

2010年後小改款zinger自排引擎是2378c.c.而非2351cc.(space gear舊引擎)
開起來有力很多. 您應該打錯c.c.數

Finepix~鋼

Finepix~鋼
個人積分：7111分
文章編號：42916103

7111分

23樓

2013-04-06 12:11

cheris168 wrote:
朋友新購CRV 2....(恕刪)

蠢要是油耗可以這樣測得話，撇開動力，變速箱，轎式休旅車，以及客貨車
請你先把CRV，車上裝鐵塊，裝跟ZINGER一樣重，在來比
會更客觀

twc1020

twc1020
個人積分：0分
文章編號：42916547

0分

24樓

2013-04-06 12:36

為什麼不能比
不然SCR-V號稱同級車油耗最省油的廣告為何沒有廣告不實
因為他是客貨兩用的車牌啊客貨車最省油應該是他無誤只是勝之不武文字遊戲
所以兩輛車都是客貨兩用啊當然用途上不同
一個是高級貨車一個是自願降級的客車

apon3252kimo

apon3252kimo
個人積分：0分
文章編號：42917002

0分

25樓

2013-04-06 13:01

休旅車跟貨車比，IQ真高阿，乾脆用走的最省。哈哈~~~

cheris168

cheris168
個人積分：1937分
文章編號：42920401

1937分

樓主

2013-04-06 16:13

un3354 wrote:
剛查完才知道，zinger使用challenger分離式大樑底盤設計，

血統純正，用了這麼好的設計！

了解了。

twc1020

twc1020
個人積分：0分
文章編號：42921637

0分

27樓

2013-04-06 17:28

apon3252kimo wrote:
休旅車跟貨車比，IQ...(恕刪)

休旅車跟貨車當然不能比啊
但是今天把兩輛車拿來比的不是我們是車商
既然把兩輛歸在同一類當然會有人比較啊
而且車商也光明正大跟你說他是此類同級車最省油的
只能說無奈啊

iamsaku

iamsaku
個人積分：0分
文章編號：42921794

0分

28樓

2013-04-06 17:37

convertible wrote:
2010年後小改款z...(恕刪)

也有可能是買手排版的啊

不過ZINGER還是改版後的好很多
馬力扭力都贏舊版很多
油耗也贏
平均10左右

TZRBOY

TZRBOY
個人積分：22分
文章編號：42921874

22分

29樓

2013-04-06 17:43

Finepix~鋼 wrote:
蠢要是油耗可以這樣測得話，撇開動力，變速箱，轎式休旅車，以及客貨車
請你先把CRV，車上裝鐵塊，裝跟ZINGER一樣重，在來比
會更客觀

這兩台要比真的很奇怪，是最近M01的汽車討論區流行"無差別的異種格鬥"嗎?

（無差別異種格鬥詳情請見:2013年3月份臺灣汽車市場銷售報告 Luxgen 5 Sedan)

Zinger車重比CR-V多了三百多公斤
Zinger四速自排(我相信他的手排也沒不會省油到那)，CR-V是五速+ECON設定
Zinger車高多了10公分，加上CR-V外型的流線程度，兩者風阻差異又更大

綜合這些不公平的客觀條件後要要比省油...嗯
CR-V贏了！YA

BTW
是不是應該OUTLANDER或RAV4來做比較，會適當一點呢?

artless

artless
個人積分：641分
文章編號：57906662

641分

30樓

2015-10-21 23:04

在台灣每天努力工作賺錢已夠辛苦了
還要天天在那比來比去的，不會累嗎？