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北美十一月新車銷售量出爐


台灣鐵金剛 wrote:
我在想北美新車銷售量...(恕刪)


呵呵

其實也沒啥關係

朋友就當作我這個本田迷 無聊發發文章

打發一下時間吧

如果朋友還想知道

本田集團稱霸全球的兩輪部門

之後也是可以進來聊聊..


cksh 505 28 wrote:
我在想明年civic...(恕刪)


不曉得耶

過往也沒看過本田小改款有動到引擎跟變速箱

不過最近本田的改款計畫實在令人捉摸不定

因為八代歐規civic也小改兩次 不過都只是換換外觀 內裝小幅美容

所以我猜九代的產品末期 大概2015年會在小改一次吧...


ariete wrote:
三代GS一個月賣1~...(恕刪)


是阿 gs成長很多

再來重頭戲就是IS了...

seanoz wrote:
1.Legacy放在第5類而不是第4類是什麼原因?


呵呵 沒為什麼

因為不小心放錯了...
singal303 wrote:
是阿 gs成長很多再...(恕刪)

講到IS,為何IS放在1、A3那一組(第2組),而不是第3組呀??
IS雖然空間不濟,跟1還有A3比起來還算寬敞的哩

其實IS跟3、C比起來銷量還是慘兮兮,豐田為了LFA造成的研發人力、費用壓縮
導致全車系改款進度延後,對於銷售量真的影響很大,
新IS的銷量如果能拉到每月五千輛,才算是能跟3、C平起平坐
HONDA在北美還是很強....
singal303 wrote:
November 2...(恕刪)

ariete wrote:
講到IS,為何IS放...(恕刪)


呵呵 老實說 是老美的鄉民這樣分類的

我只是轉貼....

is應該OK啦 老美那麼支持Lexus

等他的好消息囉

ya98 wrote:
HONDA在北美還是...(恕刪)


應該說雙田在北美還是很強

好險這兩家沒有合併

不然其他車廠就有危機了...




Honda真的是TOYOTA很強勁的對手
在這麼多車廠合併、互換技術的年代
本田還在獨立並且年年茁壯



這麼多車廠紛紛跟TOYOTA買油電技術
本田走自己的路(雖然支持者不多)


儘管本田堅持的「東西」,跟不上時代的潮流了
但是還是有大批的死忠車迷愛載

本田的油電車要是好點 真的差豐田沒幾台呢
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