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CIVIC在台灣的改裝好像不熱血了


frank100 wrote:
台灣人民工資比不上大陸。

在台灣自認有十年車開就是有錢人了。

在大陸沒人買二手車的。...(恕刪)



不好意思,我舅剛好是在大陸賣二手車的

而且那邊二手車城,一間比一間大

生意也很好,可能是二手車弄得太漂亮了,讓你以為是新車吧!

ps:就算我開的是新車,我也不覺得我有錢

原來我並不愛妳
台灣近幾年的經濟狀況很不好
有錢的直接買歐美日的跑車玩
有些車種 那個爽度不是大改civic能比的

剩下沒錢的 想玩也沒錢玩

回頭看看約10年前 大改硬皮鯊 眾鯊狂奔

現在 小貓兩三隻
只剩些國產車改改排氣管 鋁圈 空力套件這種的

SPEED630 wrote:
剛剛樓上說的 你真的...(恕刪)


暈啊..眼花沒看清楚

中国特派员 wrote:
大陸 FD1 變身 ...(恕刪)

太勇敢了,在大陸敢讓人家把車拆成這樣,
不怕之後開一開在路上解體還是爆炸嗎
要改成這樣,因為大部份都要換,是我不會買新車去改
一般都買中古車去改,引擎米凶狀況越差我越喜歡,最好是泡過水的車`
反正我只是要車殼,其他都要換...

回正題,玩CV8的真的越來越少了
不像是玩K6/K8,重改的一堆,也是龍潭賽車場的常見車種
現在還一堆人在玩K6/K8,零件多,車價殘值不高是他的特點
有此一說,過去三陽塑造本田與飆車族畫上等號的品牌形象讓本田相當不滿,每每看到新聞都是撞爛的本田,當然銷售的好跟薄鈑金也是因素,因此現在自行經營為了避免這種情形發生,所以提高售價讓目標客群層次拉高,所以掀背車不會進來,當然標榜油電的crz例外,然後價格拉高,目前看來是有點成效了,年輕人轉往馬自達跟斜h去了,於是本田的內心話應該是,我可以賣少少台,可是我正H不是飆仔車。詳情參考本田風雲一書。

西盪普利斯 wrote:
太勇敢了,在大陸敢讓...(恕刪)

哈哈 你誤會了不是我的車
改這些有意義嗎?

除了年輕人沒錢改的因素外

我認為台灣人更聰明了

車這種東西你大改只是浪費錢罷了

出國比賽嗎

還是在路上當改車小痞?

中国特派员 wrote:
大陸 FD1 變身 ...(恕刪)

有空的話, 請去新店黃駒門口看看, 每一台 civic 都...

motolove wrote:
車這種東西你大改只是浪費錢罷了

出國比賽嗎

還是在路上當改車小痞?...(恕刪)


因為台灣賽車運動的風氣實在不彰。

改車去跑大鵬灣或是trcc的人相對少。

加上景氣不佳,所以改車風氣兩極化。


但是改車絕對不是像你說的浪費錢!新款86就有出專門讓你大改特改的陽春版。

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