reddie0704 wrote:2008年以後政府強...(恕刪) 大大忘了加一項!車用多媒體系統開始課稅,稅金是消費者買單(含在車價裡)!忘了哪一年之前是不用另外課稅的!我有買到末代免課稅含多媒體的車款!
citigold2009 wrote:阿魯米大大想不到你對...(恕刪) 小弟10多年前開的是4代雅哥!當時年少輕狂!常常把車子發揮到80%左右!而4代雅歌給我很好的印象!除了換檔的頓挫比較大以外!本田的車沒啥毛病!高速又穩定!所以在南陽結束代理之後台本開始營業!小弟是抱著滿心的期待去看FIT!看完之後整個傻眼!台灣就像楊志良署長講的:被選舉跟兩黨搞爛了!人民當自強!
w203 c180 2001年賣160現在w204 c180 2012年賣185雖然引擎不同可是配備其實是互有增減小漲2001年altis 1.8 62萬2012年altis 1.8也是62.9萬所以不是大家都漲而是看廠牌.....
wayne36183512 wrote:不爽就買ESCAPE阿2003年新車要70幾萬現在新車只要67.9萬起(還配4氣囊)~~順便跟你講..空車殺到5字頭是基本的!!是FORD佛心嗎???NO~~~假如2003的CRV到現在還在生產...賣你60幾應該也沒問題啦(光模具都回本N次了)!! 嚇到了5字頭那真的佛心啊
雖然差了14萬~配備也差了不少吧...印象中當時71.3萬的CR-V很陽春耶沒有恆溫→有雙區恆溫沒有皮椅→有皮椅了15吋鋁圈→17吋鋁圈沒有旅程電腦→有旅程電腦了單活塞前煞車卡鉗→雙活塞前煞車卡鉗沒有音響快撥(但是有定速)→音響快撥鍵+定速沒有霧燈→有霧燈了引擎的部份就不談了~因為這個有人有K系列引擎與R系列引擎的堅持~但是只能說R20比K20多了5匹馬力~與1公升多跑2公里~但這個就不談了.....我想樓主要抹殺掉這14萬換來的差異好像有失偏頗吧......
車價一直漲薪水不漲是要賣給鬼?如果看著社會逐漸M形化無能為力只能淪為新貧,也許要試著縮衣節食然後去找便宜的民生必需品。對不起我說話比較直,口袋沒錢經過百貨公司時眼睛盡量不要看櫥窗,心裡會比較好過車子又不是壟斷市場,合不合理有市場機制來處理,賣得出去都是合理的。